Перейти до основного вмісту

Транспорт



Підвісна стеля станції метро «Іподром» у Києві з мокрими плямами від протікань ґрунтових вод та відкритими технічними отворами
Бер 6, 2026
У «Київському метрополітені» пояснили пасажирам причини появи мокрих плям та локальних протікань на станціях під час танення снігу та сильних дощів. Більшість станцій є підземними і взаємодіють із ґрунтовими водами, рівень яких підвищується під час опадів, повідомляє офіційний Telegram-канал Києва.

Міст Патона через Дніпро в Києві — вид збоку на бетонні опори мосту з баржею на річці та панорамою міста
Бер 5, 2026
Міст Патона в Києві можна експлуатувати, однак встановлені раніше транспортні обмеження діятимуть і надалі. Це визначили під час технічної наради на базі КП «Київавтошляхміст» за участю експертів Українського інституту сталевих конструкцій імені В. М. Шимановського, повідомляє Київська міська державна адміністрація.

Паркування автомобілів на майданчику Київтранспарксервісу в Києві
Бер 4, 2026
У Києві переглядають тарифи на паркування автомобілів вздовж вулиць і доріг на відведених майданчиках комунального підприємства «Київтранспарксервіс». Головною новацією стане запровадження майже 90% знижки на місячні абонементи для платників податків. Відповідний проєкт розпорядження опублікований для громадського обговорення до 13 березня, повідомляє Київська міська державна адміністрація.

Пошкоджена підвісна стеля на станції метро «Іподром» — панелі набухли від вологи, деякі елементи відсутні
Бер 4, 2026
На станції метро «Іподром» Київського метрополітену зафіксовано пошкодження підвісної стелі — подекуди відсутні її елементи, а ті, що залишилися, набухли від вологи, повідомляє Telegram-канал «Пасажири Києва». Фотографії зі станції свідчать про можливі проблеми з гідроізоляцією на одній із найновіших станцій столичної підземки.

Три жовті автобуси ISUZU Київпастрансу з київськими номерними знаками на засніженій стоянці на тлі житлових будинків
Бер 4, 2026
У Києві з 5 березня 2026 року зміняться схеми руху двох автобусних маршрутів — № 90К та № 62. Зміни запроваджують для покращення транспортного обслуговування пасажирів, повідомляє КП «Київпастранс». Маршрут № 90К подовжать до Чорнобаївської площі та станції метро «Нивки», а автобус № 62 у напрямку до Контрактової площі пустять через Хрещатик.

Дорожні робітники ліквідують аварійні ділянки на дорогах Києва під час ремонту мостів та шляхопроводів
Бер 4, 2026
4 березня частково обмежуватимуть рух у Шевченківському районі столиці через ремонт аварійних ділянок дорожнього покриття. Роботи проводитиме комунальне підприємство «Київавтодор». Про це повідомляє Київська міська державна адміністрація.

Вигляд на район Лук'янівки у Києві взимку, де розташована станція метро «Лук'янівська»
Бер 4, 2026
На станції метро «Лук’янівська» з 4 березня розпочнуться ремонтні роботи на виході № 1 у напрямку вулиці Юрія Іллєнка, повідомляє КМДА. Фахівці КП «Київський метрополітен» замінять вхідну групу дверей — частину, яка найчастіше потерпає від ударних хвиль під час ворожих обстрілів столиці. Станція працюватиме у звичайному режимі, обидва виходи залишаться доступними для пасажирів.

У київському метро пояснили появу мокрих плям на станціях
Бер 3, 2026
26 лютого на аварійному шляхопроводі на перетині вулиць Рональда Рейгана та Оноре де Бальзака відбулася робоча нарада щодо реконструкції об’єкта. Перекриття руху спричинило значні затори в районі, а мешканці обурені відсутністю чітких схем об’їзду, повідомляє Голова Деснянської РДА Максим Бахматов.

Жовті тролейбуси «Київпастрансу» на вулиці Києва під контактною мережею електротранспорту
Бер 3, 2026
«Київпастранс» 3 березня розпочав поетапне відновлення руху електротранспорту на лівому березі столиці та маршрутів, що з’єднують обидва береги, повідомляє КМДА. Рішення ухвалили завдяки покращенню ситуації в енергосистемі — вперше з початку року мешканці лівого берега знову побачать трамваї та тролейбуси на маршрутах.

Автобуси Київпастрансу на маршруті у Києві, зміни руху через продовольчі ярмарки 28–29 березня
Бер 3, 2026
КП «Київпастранс» оголосило тендер на отримання сертифікатів відповідності для гуманітарних автобусів на суму 945 тисяч гривень, повідомляє Prozorro. Процес легалізації розпочався після того, як Укртрансбезпека виявила невідповідності у документах та видала підприємству відповідний припис. Частина гуманітарних автобусів, отриманих столицею від іноземних партнерів, поки що не виходить на маршрути.