Що саме ремонтують і скільки це триватиме

КП «Київський метрополітен» проводить почергову заміну вхідних груп дверей на наземному вестибюлі «Лук’янівської». У лютому цього року аналогічні роботи вже завершили на виході № 2 у напрямку ТЦ «Квадрат» — і вже 19 лютого він знову запрацював у повному обсязі. Тепер черга за виходом № 1 зі сторони вулиці Юрія Іллєнка. Терміни завершення ремонту комунальне підприємство не уточнило.

Графік роботи станції під час ремонту залишається незмінним: вихід № 1 (вул. Юрія Іллєнка) — з 5:35 до 22:28; вихід № 2 (ТЦ «Квадрат») — з 5:36 до 22:27.

Вестибюль, якому найбільше дістається від обстрілів

Наземний вестибюль «Лук’янівської» — один з найбільш пошкоджуваних об’єктів столичного метро. З початку повномасштабного вторгнення його пошкодили 7 разів. Щоразу найбільше страждають вхідні групи дверей: ударна хвиля від вибухів виносить конструкції, і метрополітен змушений їх відновлювати.

Саме через це підприємство обрало підхід почергового відновлення — спочатку один вихід, потім другий. Такий порядок дозволяє не переривати рух пасажирів і водночас системно оновлювати зношену після обстрілів інфраструктуру.

Роль станції та її значення для пасажирів

«Лук’янівська» розташована на зеленій лінії метро і є важливим транспортним вузлом Шевченківського та Подільського районів. Поряд — вулиця Юрія Іллєнка, кілька навчальних закладів і ТЦ «Квадрат». Щодня через станцію проходять тисячі пасажирів, а під час повітряних тривог, як повідомляє КП «Київський метрополітен», усі підземні станції цілодобово працюють у режимі укриття — на вхід відкриті всі вестибюлі.

Як ми раніше писали, за один тиждень лише у лютому 2026 року столичним метро скористалися 4,6 мільйона пасажирів. Підземка залишається найнадійнішим видом транспорту в умовах повномасштабної війни — вона не залежить від наземної інфраструктури і не зупиняється під час тривог.

Чому це важливо знати

Ремонт виходу № 1 не впливає на роботу станції — обидва виходи залишаються відкритими. Проте пасажирам, які звично входять зі сторони вулиці Юрія Іллєнка, варто бути готовими до можливих тимчасових незручностей у зоні проведення робіт. Відновлення вхідних груп після кожного обстрілу — частина ширшої роботи з підтримки інфраструктури столичної підземки в умовах систематичних ударів Росії по місту.

Раніше ми писали

Як ми раніше писали, у лютому 2026 року КП «Київський метрополітен» відновило роботу другого виходу «Лук’янівської» після заміни вхідної групи дверей. Також ми повідомляли, що у листопаді 2025 року після обстрілу заводу поряд зі станцією тисячі пасажирів змушені були пролазити через 50-сантиметрову щілину між парканом та підземним переходом — ситуацію вдалося виправити лише після звернення ГО «Пасажири Києва».