Київський метрополітен 14 січня працює у звичайному режимі з інтервалами 5-6 хвилин після того, як о 9:00 відновив роботу після нічної повітряної тривоги, повідомляє КМДА. Водночас на правому та лівому берегах Києва досі не курсують трамваї та тролейбуси через енергетичну кризу, спричинену російськими обстрілами 9 січня. Для дублювання маршрутів електротранспорту організовано роботу 41 автобусного маршруту, але пасажири скаржаться на проблеми з відображенням транспорту в додатку «Київ Цифровий».

Поїзди, що прямують до Києва та з Києва, запізнюються на 1-3 години через погодні умови та зміни в маршрутах, повідомляє Укрзалізниця. Найбільші затримки зафіксовані на рейсах Івано-Франківськ – Київ (+2,5 години), Київ – Хмельницький (+3 години) та приміському маршруті Малин – Київ (+2,5 години). Із 13 січня на прикордонній станції Холм працюватиме окрема команда для супроводу пасажирів, а на вокзалах діє безкоштовний вхід до залів очікування для тих, хто має квитки.

Київський метрополітен відновив роботу у штатному режимі після ранкової повітряної тривоги 13 січня, повідомляє КМДА. Потяги на всіх лініях курсують з інтервалами 5-6 хвилин. Вранці через тривогу метро працювало в особливому режимі — рух забезпечувався тією кількістю складів, що залишилась у тунелях на нічному відстої.

У Києві завершили двомісячний експеримент із новим типом світлофора — «Грецьким хрестом» на перехресті Володимирської вулиці та бульвару Тараса Шевченка. Центр організації дорожнього руху збирає фінальні відгуки протягом тижня, після чого передасть результати до Департаменту транспортної інфраструктури КМДА та Патрульної поліції — саме вони мають ухвалити рішення щодо постійного впровадження. Кияни досі можуть вплинути на долю нововведення, надіславши свої зауваження на адресу kyiv.codr@kyivcity.gov.ua.

Понад 40 потягів Укрзалізниці затримуються через несприятливі погодні умови, найбільше постраждали рейси на західні напрямки — Львів, Волинь, Польщу та через Карпати. Сім поїздів прибули на станції призначення вже під час комендантської години — чотири до Києва, по одному до Хмельницького, Дніпра та Львова. Компанія відкрила безкоштовні зали очікування на всіх вокзалах і організувала автобусні трансфери для пасажирів, повідомляє офіційний канал Укрзалізниці.

У Києві 12 січня продовжує не працювати електротранспорт на лівому березі — трамваї та тролейбуси замінили автобусами, повідомляє Київпастранс. Рішення ухвалила міська влада для економії електроенергії після атаки 9 січня: вивільнену потужність спрямували на лікарні та насосні станції. Метро працює з подовженими інтервалами — до 12 хвилин. Розповідаємо, як киянам дістатися до потрібних місць.

Роботу «червоної» лінії київського метрополітену відновлено у звичайному режимі після призупинення через відсутність електроживлення, повідомила КМДА. Поїзди курсують на всій ділянці від станції «Академмістечко» до станції «Лісова» з усіма зупинками, інтервали руху повернулися до планових — 5-6 хвилин. Це означає, що відновлено рух на відкритій ділянці між станціями «Дніпро» та «Лісова», який був призупинений вранці 9 січня.