Що таке «Грецький хрест» і навіщо його тестували

«Грецький хрест» — це додаткова секція світлофора з червоним рівностороннім хрестом, яка працює за принципом дозволу. Коли хрест увімкнений, це означає, що зустрічний транспорт повністю зупинено, і водій може безпечно виконати лівий поворот.

Експеримент стартував 11 листопада 2025 року в межах Тижня безпеки дорожнього руху, як повідомляла КМДА. Саме це перехрестя обрали через складність маневрів — лівий поворот у напрямку Галицької площі часто створював конфліктні ситуації між водіями. Це перше таке рішення в Україні, запозичене з європейської практики.

Як пройшов експеримент

Протягом двох місяців спеціалісти ЦОДР аналізували вплив нового сигналу на дорожній рух. Спочатку нововведення викликало жваві дискусії серед київських автомобілістів — багато хто не одразу зрозумів принцип роботи додаткового сигналу.

Згодом експеримент отримав позитивні оцінки від транспортних експертів та водіїв громадського транспорту, які щодня проїжджають це перехрестя. Точну статистику щодо аварійності та пропускної здатності ЦОДР поки не оприлюднив — ці дані мають передати разом із фінальним звітом до відповідних служб.

Як кияни можуть вплинути на рішення

Протягом наступного тижня ЦОДР збирає останні відгуки від водіїв. Ось що варто знати:

Куди надсилати: kyiv.codr@kyivcity.gov.ua

Що писати у листі:

• Ваш досвід використання перехрестя (як часто їздите)
• Чи стало зручніше та безпечніше після встановлення «Грецького хреста»
• Чи зрозумілий новий сигнал інтуїтивно
• Пропозиції щодо покращення

Чому це важливо: Усі відгуки передадуть до Департаменту транспортної інфраструктури КМДА та Патрульної поліції України. Якщо експеримент визнають успішним, «Грецький хрест» можуть встановити на інших складних перехрестях столиці.

Що буде далі зі світлофором

Після завершення збору відгуків Департамент транспортної інфраструктури КМДА спільно з Патрульною поліцією ухвалить остаточне рішення. Можливі три сценарії: залишити «Грецький хрест» на постійній основі, доопрацювати систему та протестувати додатково, або повернути звичайний світлофор.

На рішення вплинуть як відгуки водіїв, так і статистика ЦОДР щодо безпеки та пропускної здатності. Конкретної дати оголошення рішення поки не називають — ймовірно, це станеться протягом найближчих тижнів.

Чому саме «хрест», а не зелена стрілка

Перед запуском експерименту фахівці розглядали альтернативний варіант — класичну зелену стрілку для лівого повороту. Однак транспортне моделювання показало несподіваний результат: такий сигнал міг би збільшити затори на перехресті майже на 90 відсотків.

«Грецький хрест» став компромісним рішенням між безпекою водіїв та пропускною здатністю перехрестя. Він чітко підказує момент для маневру, не створюючи додаткових черг.

Чому це важливо знати

Експеримент на Володимирській показує, як київська влада тестує нові підходи до організації дорожнього руху перед масштабним впровадженням. Якщо «Грецький хрест» виправдає очікування, його можуть встановити на десятках інших складних перехресть столиці — це вплине на щоденні маршрути тисяч киян.

Відгуки водіїв стануть важливою частиною рішення. Ваша думка може вплинути не лише на долю світлофора на Володимирській, а й на те, як виглядатиме дорожня інфраструктура Києва в майбутньому.