Чому міст потребує ремонту

Південний міст свого часу проєктувався і будувався під зовсім інші навантаження. Він збудований у 1990 році і металево-ортотропна плита сьогодні не витримує такі навантаження, які є на мості зараз.

За словами Федоренка, наразі міст потребує не просто поточного ремонту, а саме підсилення конструкції та капітального ремонту. Без цих робіт експлуатація мосту може стати небезпечною через постійно зростаюче автомобільне навантаження.

Що планують зробити

У перспективних планах Київавтодору передбачено насамперед розроблення проєктної документації на підсилення мосту. «Ми вже над цим думаємо і будемо вживати заходи для того, щоб все-таки його капітально відремонтувати і не повертатися до цього питання в найближчому майбутньому», — наголосив генеральний директор компанії.

Це означає, що роботи плануються комплексні — не просто косметичний ремонт, а серйозне втручання з підсиленням несучих конструкцій мосту.

Контекст: інші мости Києва

За інформацією «Вечірнього Києва», Південний міст у столиці постійно ремонтують через його інтенсивну експлуатацію та застарілі конструкції. Це не перший міст у Києві, який потребує серйозного втручання.

Зараз у столиці під мостом Метро встановлюють підтримуючі арки. Паралельно тривають роботи на Північному мостовому переході. Це свідчить про системну проблему застарілої мостової інфраструктури у Києві.

Чому це важливо знати

Південний міст є однією з ключових транспортних артерій столиці, яка з’єднує лівий і правий береги Дніпра. Його капітальний ремонт критично важливий для безпеки руху та уникнення можливих аварійних ситуацій. Розробка проєктної документації — перший крок до масштабної реконструкції, яка дозволить мосту служити ще десятиліття без постійних ремонтів.