Розкішне місто в пустелі замість боротьби з бідністю

Новий проєкт Jirian розташовуватиметься поблизу Великого єгипетського музею та міжнародного аеропорту «Сфінкс». Найвражаючіша деталь: через штучний канал сюди перенаправлять близько 7% річної квоти води з Нілу, яка зараз зрошує родючі землі дельти. Прем’єр-міністр Мостафа Мадбулі обіцяє, що проєкт створить 250 тисяч робочих місць і забезпечить житлом мільйони родин.

Jirian вписується в амбітну будівельну програму Сісі, яка за останні роки породила нову адміністративну столицю ($59 мільярдів), монорейкову лінію ($1,3 мільярда), мережу швидкісних залізниць ($23 мільярди) та низку елітних житлових комплексів. Спільний знаменник усіх цих ініціатив — залежність від іноземних кредитів і провідна роль військово-промислових компаній у реалізації.

Борговий капкан і військовий бізнес

Зовнішній борг Єгипту виріс більш ніж учетверо за останні півтора десятиліття — з $37 мільярдів у 2010 році до $155 мільярдів станом на вересень 2024-го. Країна отримує кредити від МВФ (розширений до $8 мільярдів пакет), ЄС ($4,6 мільярда), співпрацює з китайськими державними корпораціями та залучає інвестиції з ОАЕ ($35 мільярдів у курортний проєкт Ras El Hekma).

Критики вказують, що мегапроєкти Сісі служать не стільки економічному розвитку, скільки зміцненню авторитарного режиму. Компанії, пов’язані з військовими, отримують контроль над найціннішими земельними ділянками, а бідні верстви населення витісняються на околиці міст, що ускладнює організацію масових протестів.

Попередження економістів

Єгипетський мільярдер Нагіб Савіріс у лютому закликав переглянути зовнішньо фінансовані мегапроєкти, спричинені «надмірно амбітним президентом». Експертка з міжнародної торгівлі Нермін Тахун застерегла, що обслуговування боргу поглинає понад 50% державних витрат і може призвести до ще гірших фіскальних викликів.

Попри економічні реформи МВФ, які дали певні результати, звичайні єгиптяни стикаються з кризою вартості життя. Інфляція досягла чотиримісячного максимуму в 16,8% у травні, а рівень бідності продовжує зростати.

Завершення проєкту через п’ять років

Розкішне місто Джиріан планують завершити протягом п’яти років. Тим часом мільйони єгиптян борються з подорожчанням продуктів, вартості транспорту та житла, а економісти попереджають про ризики подальшого нарощування боргів заради престижних проєктів замість вирішення нагальних соціальних проблем.

Чому це важливо знати

Єгипет демонструє небезпечний приклад розвитку через борг і авторитарну урбаністику. Для української аудиторії це важливий урок: зовнішнє фінансування інфраструктури має ґрунтуватися на реальних потребах суспільства, а не особистих амбіціях лідера. Крім того, мілітаризація забудови, як у випадку Єгипту, може сприяти концентрації влади та ослабленню демократії — що в умовах війни й реформ в Україні має бути чітко усвідомлено. Водночас проєкти з інфраструктурним партнерством з Китаєм і ОАЕ сигналізують про зростання незахідної економічної осі, що впливає і на Україну через глобальну конкуренцію за інвестиції.