Велика Британія досягла обмеженої торговельної угоди зі США щодо скасування додаткових тарифів на автомобілі, сталь і алюміній, пише Politico.

Британсько-американська торговельна угода

8 травня 2025 року президент США Дональд Трамп і прем’єр-міністр Великої Британії Кір Стармер уклали торговельну угоду, яка знижує «каральні мита» на британські автомобільну та сталеливарну промисловість.

Угода скасовує додаткові 25% мита на британські автомобілі, сталь та алюміній, запроваджені на початку квітня. Однак базові 10-відсоткові тарифи, відомі як «мита Дня визволення», запроваджені щодо британського імпорту місяць тому, залишаються чинними, створюючи підґрунтя для майбутніх переговорів.

Що кажуть Трамп і Стармер: основні параметри торговельної угоди

Трамп оголосив про угоду в Овальному кабінеті, зазначивши: «Ми відкрили новий доступ до ринку: етанол, яловичина, сільгосптехніка — усі сільськогосподарські товари»

Міністерка сільського господарства США Брук Роллінз уточнила, що лейбористський уряд Стармера зробив поступки, розширивши доступ американських агроекспортерів.

«Я знаю, що наша неймовірна торговельна команда розглядає всі види м’яса, всі продукти — по суті, весь наш сільськогосподарський експорт»., – зазначила вона

Офіс британського прем’єра поспішив заспокоїти громадськість щодо якості продуктів.

«Ми не будемо знижувати британські харчові стандарти», — запевнив речник Даунінг-стріт 10.

Він наголосив, що у переговорах з Вашингтоном британська сторона «завжди чітко окреслювала свої «червоні лінії» щодо харчових стандартів»

Головні компоненти домовленості та майбутні виклики

Найважливішим здобутком укладеної сьогодні угоди є скасування додаткових 25% тарифів на британські автомобілі, сталь та алюміній, які Білий дім наклав у квітні. Це рішення має стратегічне значення для британської економіки, адже автомобільний сектор генерує найбільший експортний потік до США, який торік сягнув 9 мільярдів фунтів стерлінгів.

Говард Латнік, очільник Міністерства торгівлі США, розкрив деталі квотного механізму: британські виробники зможуть експортувати до 100 тисяч автомобілів на рік за зниженою 10-відсотковою ставкою. Експорт понад цю квоту оподатковуватиметься за вищою 25-відсотковою ставкою.

Паралельно дипломатичні команди Лондону і Вашингтону працюють над зменшенням потенційної шкоди для інших важливих секторів британської економіки. Під загрозою тарифного удару залишаються фармацевтичні препарати — другий за величиною експортний товар Британії до США з оборотом 6,6 млрд фунтів, а також кіноіндустрія, яка може постраждати від анонсованих Трампом 100-відсоткових мит на іноземні фільми.

Металургійний сектор отримав шанс

Скасування 25-відсоткових американських мит матиме вирішальне значення для відновлення конкурентоспроможності британської сталеливарної галузі. Сектор перебуває у глибокій кризі — лише минулого місяця ситуація змусила британський уряд застосувати надзвичайні заходи і тимчасово націоналізувати компанію British Steel.

Ця транс-атлантична торговельна угода стала першим успіхом дипломатів у ході 90-денного періоду відтермінування, який Трамп оголосив 9 квітня щодо впровадження своїх «тарифів Дня звільнення». Угода з’явилася після багатомісячних складних переговорів, що розпочалися ще до березневого тарифного наступу Білого дому.

Чому це важливо знати

Досягнутий компроміс, безумовно, рятує від тарифного удару стратегічно важливі для Великої Британії галузі — автомобільну та сталеливарну. Однак сама структура угоди свідчить про асиметрію сил у переговорах, де Білий дім зміг продемонструвати ефективність своєї стратегії тарифного тиску.

Розширення доступу американської сільськогосподарської продукції на британський ринок уже викликає спротив серед місцевих аграріїв та екологічних організацій, стурбованих збереженням високих стандартів якості. Найближчими місяцями переговорні команди зіткнуться зі ще складнішими викликами — захистом фармацевтичної продукції та британського кіноконтенту від потенційних обмежень.