Як виникла ініціатива

Проєкт створення наземного переходу біля метро «Університет» переміг на Громадському бюджеті Києва та був підтриманий міською владою. Однак, попри всі технічні погодження, Патрульна поліція дев’ять разів відмовляла у затвердженні схеми організації дорожнього руху.

Активісти наголошують, що відсутність переходу створює небезпеку для пішоходів і унеможливлює безбар’єрний рух маломобільних груп населення, адже єдиний офіційний перехід — підземний, із крутими сходами.

Хто вимагає втручання

Архітекторка та урбаністка Іванна Малій створила петицію до президента України Володимира Зеленського з вимогою розблокувати процес створення переходу.

У зверненні вона наголошує, що проблема не може бути вирішена на міському рівні через позицію Патрульної поліції, яка відмовляє у погодженні схеми без аргументованих підстав.

«Відсутність результату протягом років і шкода для прав громадян, зокрема для всіх маломобільних груп, вимагає уваги саме президента», — йдеться у тексті петиції.

За словами Малій, з боку міських служб — зокрема КП «Центр організації дорожнього руху» — вже зроблено все необхідне, і облаштувати перехід можливо буквально за 2–3 дні після отримання погодження поліції.

Символічна акція біля метро

Саморобна розмітка з’явилася на з’їзді до метро «Університет» разом із банером «Де наш перехід?». Активісти пояснюють, що це не акт вандалізму, а форма мирного протесту — спроба показати, як просто і безпечно можна зробити наземний перехід, який місто обіцяє вже кілька років.

На банері розміщено QR-код із посиланням на детальний опис історії проєкту та пояснення, чому його реалізація блокується.

Чому це важливо знати

Боротьба за наземний перехід біля метро «Університет» триває з 2019 року. Це приклад того, як ініціативи громадян стикаються з бюрократичними перепонами навіть за наявності фінансування, технічних рішень і підтримки міської влади.

Акція нагадує, що безбар’єрність і безпечний рух у центрі столиці — не привілей, а базова потреба, яку держава має забезпечити.