У чому проблеми

Автори петиції виокремлюють три головні недоліки:

• небезпечні велодоріжки — часто не відокремлені від тротуарів, що провокує конфлікти з пішоходами;
• відсутність парковок — у місті майже немає охоронюваних і зручних місць для зберігання велосипедів;
• заборона у метро — чинні правила не дозволяють перевозити велосипеди без розбирання, що ускладнює комбіновані маршрути.

Які рішення пропонують

• фізичне розділення потоків пішоходів і велосипедистів;
• створення міської мережі охоронюваних велопарковок та зобов’язання забудовників облаштовувати веломісця у житлових будинках;
• дозвіл на перевезення велосипедів у метро у позапікові години.

Чому це важливо знати

Розвиток велоінфраструктури може розвантажити дороги, зробити Київ зручнішим для коротких поїздок та наблизити місто до європейських стандартів сталої мобільності. Петиція показує зростаючий суспільний запит на безпечні й сучасні умови для велосипедистів.