Skip to main content

Київські автобуси та тролейбуси отримали хвилю скарг через погані електронні табло

Кияни масово обговорюють у соцмережах нечитабельні електронні табло на автобусах і тролейбусах, передає «Інформатор». Пасажири скаржаться, що текст на табло занадто дрібний, швидко рухається і погано помітний на сонці. Через це важко зрозуміти напрям руху транспорту, а деякі люди навіть сідають не на той маршрут.

 |  Олександр Остапець  | 
жовтий міський автобус, що їде на бруківці
Ілюстративне фото: Tsukobrakh / СС / Wikimedia Commons

Що не так із табло на столичному транспорті

У фейсбучній спільноті «Транспорт Києва» розгорнулася дискусія про якість електронних табло на міських автобусах і тролейбусах. У дописі, який зібрав десятки коментарів, користувачі зазначають, що табло часто показують лише кінцеву зупинку, іноді скорочено, без початкової точки маршруту.

Авторка допису розповіла, як її сестра ледь не запізнилася на потяг, бо не змогла розібратися, куди саме прямує автобус. Інші пасажири додають, що текст на табло рухається надто швидко, а на сонці він узагалі зникає.

«Гуманітарні автобуси — видно все, а комунальні — як лотерея»

Кияни зазначають, що гуманітарні автобуси, отримані як допомога з-за кордону, мають значно якісніші табло: великі літери, чітке підсвічування та зрозумілий формат «звідки — куди». Натомість на комунальному транспорті навіть уважно вдивлятися іноді марно — «нічого не видно, поки автобус не під’їде впритул».

У коментарях припускають, що проблема може бути в дешевих або застарілих моделях пристроїв, встановлених на муніципальних автобусах і тролейбусах.

Як роблять в інших країнах Європи

Користувачі наводять приклади європейських міст, де табло мають єдиний стандарт: великий шрифт, високий контраст і адаптацію до освітлення. Наприклад, у Франції колір тексту змінюється залежно від пори дня для кращої видимості. Також там інформація на екрані завжди статична, а не «бігуча».

Серед пропозицій для «Київпастрансу» — зробити табло з великими нерухомими літерами, показувати повну назву маршруту («від — до»), а також додати голосові оголошення в усіх автобусах і тролейбусах.

Чого хочуть пасажири

Основна вимога пасажирів — зрозумілість і повага до людей. Кияни наголошують: електронні табло мають допомагати орієнтуватися, а не вводити в оману.

«Зараз це не допомога, а неповага до пасажирів», — зазначає один із користувачів.

Люди очікують, що «Київпастранс» оновить стандарти інформаційного оформлення транспорту, зробивши його зручним для всіх — від школярів до літніх пасажирів.

Чому це важливо знати

Зрозуміла навігація у громадському транспорті — базовий елемент міської інфраструктури. Вона впливає на комфорт, безпеку та швидкість пересування містом. Прості зміни у дизайні табло можуть значно покращити користування транспортом і зменшити кількість непорозумінь на зупинках.

Проаналізувати із ШІ: