Які маршрути зупинилися

Затримки торкнулися тролейбусних маршрутів №№ 22К, 27, 30, 42 та трамвайних ліній №№ 14, 15 . Ці маршрути обслуговують густонаселені райони столиці та є важливою частиною транспортної системи Києва. Проблема пов’язана з відсутністю напруги в контактній мережі на ключових вулицях — Дегтярівській, Олександра Довженка та Олени Теліги.

Вулиця Дегтярівська пролягає від вулиці Січових Стрільців до проспекту Перемоги через Шевченківський район міста. До неї прилучаються численні інші вулиці, включаючи Олександра Довженка та Олени Теліги . Це робить цю ділянку критично важливою для руху електротранспорту в цій частині міста.

Контекст енергетичних проблем

Електротранспорт Києва зазнавав серйозних проблем через критичну ситуацію в енергосистемі після серії масованих російських атак у січні 2026 року. Після атаки 9 січня, коли Росія застосувала 240 дронів та 36 ракет, були пошкоджені ТЕЦ-5 та ТЕЦ-6 .

Міська влада неодноразово приймала рішення про економію електроенергії, спрямовуючи вивільнену потужність на підтримку роботи об’єктів критичної інфраструктури — лікарень, насосних станцій . Хоча на правому березі вже відновлено роботу 35 тролейбусних та 11 трамвайних маршрутів , періодичні збої в системі електропостачання продовжують впливати на стабільність роботи транспорту.

Вплив на пасажирів

Електротранспорт є основою наземного громадського транспорту Києва. Тролейбуси та трамваї перевозять значну частину пасажирів, особливо на правому березі, де розгалужена мережа контактних ліній охоплює практично всі житлові масиви. Зупинка їхньої роботи суттєво збільшує навантаження на автобуси та метро .

Пасажири, які регулярно користуються цими маршрутами, змушені шукати альтернативні способи пересування або чекати на відновлення руху. Для дублювання маршрутів електротранспорту міська влада неодноразово організовувала роботу додаткових автобусних маршрутів , проте такі заходи не завжди здатні повністю компенсувати відсутність тролейбусів і трамваїв.

Чому це важливо знати

Інформація про затримки електротранспорту критично важлива для планування поїздок по місту. Кияни, які покладаються на тролейбуси та трамваї для щоденних переміщень, мають заздалегідь шукати альтернативні маршрути або закладати додатковий час на дорогу. Особливо це стосується пасажирів, які подорожують районами Шевченківського району, де проходять проблемні вулиці.

Проблеми з контактною мережею можуть тривати від кількох годин до цілого дня, залежно від складності ремонтних робіт. У такі моменти навантаження на метро та автобусні маршрути зростає, що може призводити до переповненості транспорту та додаткових незручностей для пасажирів.

Раніше ми писали

Стежте за подібними матеріалами про транспорт Києва: У Києві відновлюється рух тролейбусів та трамваїв на правому березі, Трамваї та тролейбуси на лівому березі Києва не працюють задля економії електроенергії, Київ без трамваїв: метро працює, але автобуси зникають з карти додатку «Київ Цифровий».