Чому це відбувається

Прибережна захисна смуга — це природоохоронна територія з особливим режимом господарської діяльності. Стаття 89 Водного кодексу України прямо забороняє будівництво будь-яких споруд у таких зонах, у тому числі гаражів, стоянок автомобілів, а також миття та обслуговування транспортних засобів і техніки. Тобто автомийка та шиномонтаж у прибережній смузі річки — це подвійне порушення: і за характером будівлі, і за видом діяльності, яку там провадили.

Землі водного фонду перебувають у державній та комунальній власності. Передача їх у приватну власність або використання для комерційного будівництва без дотримання чіткого переліку дозволених видів діяльності є незаконною. Суди трьох інстанцій погодилися: забудова прибережної захисної смуги річки Либідь суперечить вимогам земельного та водного законодавства і завдає реальних екологічних наслідків.

Хто відповідає

Позивачем у справі виступила Шевченківська окружна прокуратура Києва. Відповідачем — приватне підприємство, яке збудувало та зареєструвало споруди на землях водного фонду. Справа пройшла три судові інстанції: суд першої інстанції, Північний апеляційний господарський суд і Верховний суд — усі троє задовольнили позов прокурора.

Що роблять зараз

За інформацією прокуратури, наразі вживаються заходи щодо реального виконання судового рішення. Це означає, що справа переходить до стадії примусового виконання: реєстрацію нерухомості буде скасовано, а земельна ділянка має бути звільнена шляхом фізичного знесення споруд. Прокуратура контролює процес виконання.

Чому це важливо знати

Річка Либідь — один із найстаріших водотоків Києва, що протікає крізь кілька центральних і південних районів міста. Її прибережні зони давно перебувають під тиском комерційної забудови. Цей прецедент демонструє, що незаконно зведені споруди, навіть зареєстровані як нерухомість, можуть бути знесені за рішенням суду — реєстрація не легалізує самочинне будівництво на землях водного фонду.

Для киян це також сигнал: якщо поблизу річок або водойм з’являється підозріла комерційна споруда — автомийка, стоянка, склад — це може бути прямим порушенням водного та земельного законодавства. Такі факти можна повідомляти до прокуратури або Державної екологічної інспекції.

Раніше ми писали

Київська міська прокуратура активно захищає державну та комунальну власність через суди. У січні 2026 року ми писали про позов Святошинської прокуратури щодо незаконного договору на забудову землі Інституту проблем матеріалознавства НАН України. Також прокуратура вимагає повернути державі будівлю Жовтневого палацу — пам’ятку національного значення в центрі Києва. Про рішення суду першої інстанції у справі автомийки на Либеді ми повідомляли вчора.