Перейти до основного вмісту

КМДА відхилила петицію щодо демонтажу будмайданчика біля метро «Осокорки»

КМДА відмовилася демонтувати занедбаний будмайданчик біля метро «Осокорки». Петиція містян, що набрала необхідну кількість голосів, вимагала знести паркан і облаштувати сквер. Втім, у відповіді адміністрації йдеться, що доступ до метро вільний, територія в належному стані, а небезпек для пішоходів і водіїв немає.

13 Вересня 2025 о 10:28|Суспільство|⏱ 2 хв читання|Поділитися:
Будівельний майданчик у житловому районі з огорожею та технікою, де тривають земляні роботи
Будмайданчик влітку 2021 року. Фото: tsn.ua

Як з’явився будмайданчик

У 2009 році Київрада виділила ділянку під торговий центр Le Boulevard, замовником виступила компанія «Скай-буд ЛТД». Після кількох років зволікань з’явився паркан, що частково перекрив доступ до метро. У 2015 році Київрада розірвала договір оренди та планувала створити сквер, навіть висадили дерева. Проте забудовник оскаржив це рішення у Верховному суді й у 2021 році відновив роботи.

Чому роботи зупинили

Будівництво фактично заморозили після повномасштабного вторгнення РФ у 2022 році. Зараз на ділянці — лише котлован і недобудований фундамент.

Суть петиції

Автор петиції Олександр Коломієць вимагав демонтажу майданчика. Аргументи: паркан ускладнює рух пішоходів, погіршує огляд на дорозі та «провокує» ДТП. Натомість пропонувалося облаштувати на цьому місці сквер.

Позиція КМДА

12 вересня 2025 року адміністрація відповіла, що перевірки засвідчили належний санітарний стан території, а доступ до станції метро «Осокорки» не обмежений. Через це петицію визнали такою, що не підлягає задоволенню.

Чому це важливо знати

Ця ситуація показує, як давні конфлікти між забудовниками й містом впливають на життя мешканців столиці. Хоча кияни прагнуть облаштувати публічний простір біля метро, юридичні суперечки та позиція міської влади залишають територію «замороженою».

Автор
КМДА відхилила петицію щодо демонтажу будмайданчика біля метро «Осокорки»
Олександр Остапець
Журналіст kyiv.news

Оглядач київських новин Журналіст, пише про інфраструктуру Києва, транспорт, міське планування, а також висвітлює теми криміналу та корупції.

Усі статті автора →