Перейти до основного вмісту

Елітне житло в Іспанії замість мосту в Києві: куди зникли мільйони з Подільського проєкту

Антикорупційний центр «Межа» оприлюднив гучне розслідування про розкрадання державних коштів на будівництві Подільсько-Воскресенського мостового переходу в Києві. За даними розслідувачів, щонайменше 153 мільйони гривень було виведено з бюджету через підконтрольні фірми, а кошти частково витрачено на купівлю нерухомості в Іспанії, зокрема на узбережжі Середземного моря — в районі Аліканте.

2 Червня 2025 о 10:08|Політика|⏱ 1 хв читання|Поділитися:
Подільсько-Воскресенський міст у Києві — масивна аркова конструкція з металевими фермами, що простягається через Дніпро
Подільський міст. Ілюстративне фото: Заварзін / СС / Wikimedia Commons

Найважливіше про Київ — у Telegram

Тривоги, тарифи, транспорт — коротко і без спаму

Підписатися

Ключовим фігурантом є український чиновник, чия родина володіє елітним житлом в Києві, квартирами в Іспанії та автопарком дорогих авто. При цьому комунальне підприємство, яке він очолював, напряму відповідало за реалізацію мостового проєкту.

У центрі уваги також — компанія «Еко-Буд-Трейд», яка, попри відсутність необхідного досвіду, отримала мільярдні контракти на будівництво. Розслідування «На межі» з Мариною Богуславець порушує питання реальних бенефіціарів цієї фірми, а також чітко показує зв’язок між державними підрядами та приватним збагаченням.

Повне відео доступне на YouTube за посиланням.


Чому це важливо знати

Подільський міст — ключова інфраструктурна артерія Києва, будівництво якої тягнеться понад 20 років. Розкрадання коштів на цьому об’єкті не лише затягує запуск проєкту, а й демонструє, як державні ресурси використовуються для збагачення чиновників. Громадський контроль і розслідування таких справ — критично важливі для прозорості бюджетного процесу й довіри до влади.

Автор
Елітне житло в Іспанії замість мосту в Києві: куди зникли мільйони з Подільського проєкту
Олександр Остапець
Журналіст kyiv.news

Оглядач київських новин Журналіст, пише про інфраструктуру Києва, транспорт, міське планування, а також висвітлює теми криміналу та корупції.

Усі статті автора →