У Києві дедалі частіше мистецькі об’єкти радянської доби — мозаїки, скульптури, фонтани — очищають, відновлюють і рятують не муніципальні служби, а самі мешканці та мистецькі ініціативи. Про те, чому так відбувається, детально розповіло видання «Хмарочос». Причини цього явища — структурна байдужість, відсутність чітких інструкцій, неоформлений баланс, дефіцит знань і ресурсів у комунальних установ. Тим часом активісти доводять: ці твори не лише варті збереження, а й становлять унікальну частину культурної ідентичності міста.

У Києві на Печерську виявили пошкодження магістрального трубопроводу, прокладеного ще 1972 року, під час гідравлічних випробувань. Працівники «Київтеплоенерго» оперативно замінили пошкоджені ділянки на вулиці Михайла Бойчука, локалізували витік, провели ремонт, гідроізоляцію та утеплення труби.

На проспекті Соборності у Києві з 11 до 18 червня частково обмежуватимуть рух транспорту. Причиною є плановий ремонт асфальтобетонного покриття на ділянці від Дарницької площі до мосту Патона. Роботи виконуватимуть поетапно, аби не перекривати всі смуги руху одночасно. Комунальна корпорація «Київавтодор» перепрошує за тимчасові незручності й радить враховувати обмеження при плануванні маршруту.

У травні 2025 року інтенсивність дорожнього руху в Києві зросла на 7 тисяч автомобілів на добу порівняно з тим же періодом минулого року. Такі дані оприлюднив Центр організації дорожнього руху (ЦОДР) на основі показників 236 детекторів транспорту, розміщених на 86 світлофорних об’єктах міста.