Згідно з постановою Кабміну №286 та наказом МВС №1075, кожен пункт техконтролю має бути обладнаний щонайменше двома камерами, які фіксують увесь процес перевірки. Зображення повинно бути чітким, а транспортний засіб має займати не менше 70% площі кадру й бути знятим з усіх боків, включно з увімкненими фарами. У разі невідповідності протокол буде анульовано.

Техогляд здійснюється акредитованими пунктами технічного контролю, яких в Україні наразі працює близько 800. Контроль за дотриманням вимог здійснюють сервісні центри МВС, які перевіряють відеозаписи та ведуть електронний протокол техстану, доступний онлайн.

Згідно з новими правилами, обов’язковий техогляд мають проходити:

• легкові авто й причепи, що використовуються комерційно (понад 2 роки експлуатації) — раз на два роки;
• вантажні авто до 3,5 т — раз на два роки;
• вантажівки понад 3,5 т, таксі та причепи до них — щороку;
• автобуси та транспорт з небезпечними вантажами — двічі на рік.

За словами Лабаня, експлуатація авто без чинного протоколу тягне за собою штраф у розмірі 340 гривень. За проведення техогляду з порушеннями суб’єкт господарювання може сплатити до 1400 гривень штрафу. Нові вимоги набудуть чинності після офіційної публікації наказу.

Чому це важливо знати

Оновлені вимоги до техогляду мають на меті зменшити корупційні ризики та підвищити безпеку на дорогах. Відеофіксація забезпечить прозорість процедури, а цифровізація результатів дозволить водіям легко перевіряти чинність протоколів. Нові правила також сприятимуть зменшенню кількості несправних авто в комерційному використанні.