За законом, пересування містом у цей час дозволено лише військовим, медикам, силовикам, працівникам критичної інфраструктури та органів влади зі спецдозволами.

Офіційні таксі та сервіси прокату транспорту після опівночі недоступні, тож попит на нелегальні перевезення зростає. У телеграм-каналах з десятками тисяч підписників пропонують нічні поїздки, доставку їжі, алкоголю та цигарок. Ціна у 10 разів перевищує денний тариф: за 6 км — 1700–2000 грн замість 200 грн удень.

Журналісти з’ясували, що частина водіїв користується законними перепустками військових або волонтерів, інші працюють за так званими «паролями», виданими невідомими адміністраторами груп. Водії також пропонували купити підроблену спецперепустку й журналістське посвідчення за 500 доларів, нібито видані КМВА, через компанію «Всеукраїнське інформаційне агентство “Укрінфопрес”».

Розслідування встановило, що з початку масштабної війни у Києві видано майже 18 тисяч спецперепусток. Лідером за кількістю підписаних документів став експерший заступник мера Микола Поворозник (понад 10 тисяч), далі — заступник Петра Пантілеєва (майже 3 тисячі) та керівник апарату КМДА Дмитро Загуменний (понад 2 тисячі). Через КМВА пройшло близько 3 тисяч перепусток.

З 2 квітня 2025 року діють нові правила видачі спецдозволів: їх отримують лише військові, силовики, волонтери, критична інфраструктура, за умови обґрунтованої заявки та перевірки комендатурою. Однак зміни не ліквідували сірий ринок таксі, де відсутні податки, контроль і гарантії безпеки для пасажирів.

Журналісти закликали Міністерство у справах ветеранів створити програми працевлаштування для військових, щоб ті не змушені були підробляти у сумнівних схемах.

Чому це важливо знати

Тіньовий ринок нічних перевезень під час комендантської години демонструє прогалини у системі контролю та створює ризики безпеці громадян. Попит на такі послуги існує через відсутність легальної альтернативи, що відкриває простір для зловживань, корупції та шахрайства. Розслідування підкреслює необхідність прозорого регулювання, чіткого обліку перепусток та створення безпечних сервісів перевезень у надзвичайних умовах.