На яких маршрутах працюють нові автобуси

Нові 20 автобусів частково замінять рухомий склад на 14 міських маршрутах: №№ 2, 20, 25, 35, 42, 43-К, 46, 50, 55, 69, 72, 112, 115, 118. Ці маршрути охоплюють як центральну частину міста, так і спальні райони — зокрема Троєщину, Оболонь, Теремки та Виноградар.Вихід нової техніки на лінії означає, що пасажири цих маршрутів їздитимуть у сучасних низькопідлогових автобусах замість зношеного рухомого складу, який експлуатувався на цих напрямках досі. Для маршрутів із великим пасажиропотоком, таких як № 69 та № 112, це суттєво покращить регулярність та комфорт руху.Заміна старих автобусів відбувається поступово: нова техніка виходить на маршрут, а зношені машини відправляються на списання або капітальний ремонт. Це дозволяє уникнути перебоїв у русі та забезпечити безперервне обслуговування пасажирів на кожному з 14 напрямків.

Чим обладнані нові автобуси

Нові машини — це 12-метрові низькопідлогові автобуси, спеціально адаптовані для міських перевезень. Кожен автобус обладнаний пандусом для людей з інвалідністю та маломобільних пасажирів, що забезпечує безбар’єрний доступ до салону.У салоні встановлені інформаційні табло для пасажирів, система озвучення зупинок, камери відеоспостереження та енергоощадне LED-освітлення. Для комфорту в будь-яку пору року автобуси оснащені системою кондиціонування та опалення, а тоноване скло захищає від надмірного сонячного світла. Місткість кожного автобуса — 27 сидячих та 80 стоячих місць, що відповідає потребам завантажених міських маршрутів.Низькопідлогова конструкція суттєво спрощує посадку для літніх людей, батьків із дитячими візками та пасажирів на інвалідних візках. Раніше на багатьох маршрутах курсували високопідлогові автобуси зі сходинками, що створювало значні незручності для маломобільних киян.

Скільки автобусів Київ отримав за угодою з ЄІБ

За фінансовою угодою з Європейським інвестиційним банком у межах проєкту «Міський громадський транспорт України» Київ мав отримати 85 автобусів. Станом на 2 квітня місто вже отримало 80 одиниць техніки, і ще 5 автобусів мають прибути найближчими днями. Таким чином, проєкт фактично завершується.Автобуси закуплені в Туреччині. Перші 30 автобусів за цією програмою Київ отримав ще у вересні 2025 року — тоді 20 із них одразу вийшли на маршрути. У січні 2026 року місту передали ще 20 машин. Нинішня партія — це третя хвиля поставок, яка доводить загальну кількість до 80 одиниць.Поставки за угодою з ЄІБ тривають із другої половини 2025 року. Проєкт «Міський громадський транспорт України» передбачає не лише закупівлю автобусів, а й розвиток транспортної інфраструктури в кількох великих містах країни.

Чому оновлення автопарку критичне для Києва

Столичний громадський транспорт потребує системного оновлення. За даними березня 2026 року, кожен п’ятий автобус і тролейбус Києва перебуває на ремонті через зношеність рухомого складу. Значна частина автопарку «Київпастрансу» експлуатується понад нормативний термін, що призводить до частих поломок, зривів графіків руху та зниження якості обслуговування пасажирів.Проєкт з ЄІБ — це один із кроків, які мають змінити ситуацію. Окрім автобусної програми, Європейський інвестиційний банк фінансує й інші транспортні проєкти в столиці, зокрема модернізацію метрополітену. Для міста з населенням понад 3 мільйони мешканців і значним щоденним пасажиропотоком стабільна робота наземного транспорту є критично важливою — особливо в умовах перевантаження метро та обмежень руху через ремонтні роботи.Щоденно наземним транспортом Києва користуються сотні тисяч пасажирів. Зношені автобуси часто виходять із ладу прямо на маршрутах, що спричиняє затримки та переповнення сусідніх рейсів. Нова техніка має значно вищу надійність, що дозволяє дотримуватися графіків руху і зменшити час очікування на зупинках.

Раніше ми писали

Проблеми столичного транспорту залишаються постійною темою для киян. У грудні 2025 року ми повідомляли, що Київ запустив 22 нові трамваї та автобуси на кількох маршрутах, що стало частиною ширшої програми оновлення рухомого складу. Водночас кожен п’ятий автобус і тролейбус столиці залишається на ремонті — ситуація, яку нові поставки мають поступово виправити.