Перейти до основного вмісту

Автобус 1М у вечірній пік втрачає в заторах понад 40 хвилин — «Пасажири Києва»

Автобус № 1М у вечірній пік втрачає в заторах у Печерському р-ні понад 40 хвилин, повідомляють «Пасажири Києва». За підрахунками громадської організації, о 17:00 рейс від Палацу спорту до Лісової триває 101 хвилину замість 60 за графіком. Активісти пропонують пустити автобус коротшим маршрутом через Дніпровський узвіз.

8 Листопада 2026 о 15:39|Транспорт|⏱ 2 хв читання|Поділитися:
Інфографіка «Стоп паніка»: як поширювалися чутки, спростування й офіційні заяви про події в Петропавлівській Борщагівці
Інфографіка «Пасажирів Києва»: тривалість рейсу автобуса 1М від Палацу спорту до Лісової за годинами, о 17:00 — 101 хвилина
Інфографіка: «Пасажири Києва» | 1920×1080

Найважливіше про Київ — у Telegram

Тривоги, тарифи, транспорт — коротко і без спаму

Підписатися

Скільки часу 1М проводить у дорозі ввечері

Протягом дня рейс від Палацу спорту до Лісової здебільшого вкладається в 54–65 хвилин. У вечірній пік тривалість різко зростає:

  • о 16:00 — 98 хвилин;
  • о 17:00 — 101 хвилина, на 41 хвилину довше за графік;
  • о 18:00 — 78 хвилин.

Для розрахунку активісти взяли 80-й процентиль тривалості рейсу за годиною відправлення: 8 із 10 рейсів їдуть не довше за цей час. Проаналізували 8 робочих днів у період з 7 вересня до 30 жовтня 2026 року за даними GPS і розкладом «Київпастрансу».

Який маршрут пропонують замість об’їзду

Місяць тому «Пасажири Києва» запропонували Дептрансу запустити 1М коротким маршрутом — від «Арсенальної» до Лісової через Дніпровський узвіз, як автобус курсував торік. За оцінкою організації, рейс через узвіз триває 35 хвилин, тож об’їзд через Печерський р-н забирає ще 25 хвилин за графіком.

Важливішим активісти вважають інше — вивести автобуси із заторів. Затримки ввечері непрогнозовано збільшують інтервал руху, і частина пасажирів не може виїхати. За розрахунками громадської організації, у вечірні години коротким маршрутом люди їхали б щонайменше вдвічі швидше, а автобуси перевозили б удвічі більше пасажирів.

Чим «Пасажири Києва» дорікають міській владі

У громадській організації стверджують, що їхню пропозицію не втілили, і називають це бездіяльністю керівництва міста щодо затримок громадського транспорту. Наприкінці жовтня в Києві запускали автобуси-дублери метро, зокрема 1МД і 1МА, як ми раніше писали.

Раніше ми писали

Автор
Автобус 1М у вечірній пік втрачає в заторах понад 40 хвилин — «Пасажири Києва»
Олександр Остапець
Журналіст kyiv.news

Оглядач київських новин Журналіст, пише про інфраструктуру Києва, транспорт, міське планування, а також висвітлює теми криміналу та корупції.

Усі статті автора →

Наші проєкти

Безкоштовні медіа й сервіси для мешканців міст

🛡️Стоп паніка

Перевіряємо чутки, що ширяться київськими Telegram-каналами, і показуємо, що підтвердилося, а що — ні. Зведення двічі на день.

Медіа
Сервіси для киян
Незабаром
  • Мережа міських медіаскороДніпро, Вінниця, Тернопіль, Хмельницький
Усі сервіси «Пульс міста» →