Йдеться про рейси №105/106 Одеса — Київ, №91/92 Львів — Київ, №29/30 Київ — Ужгород, №12 Львів — Одеса та №27/28 Київ — Чоп. Купити квитки на ці потяги через касу буде неможливо — виключно онлайн з підтвердженням особи через «Дію».

Це нововведення спричинило значний резонанс у соцмережах. Користувачі Telegram-каналу Укрзалізниці почали скаржитись, що не всі громадяни мають застосунок «Дія» або змогу ним користуватись. У відповідь представники компанії порадили обирати інші рейси: «Для зручності пасажирів діють альтернативні потяги, на які не потрібно мати “Дію”».

Офіційного переліку «альтернативних» рейсів поки не оприлюднено. Компанія також не уточнила, чи планується розширення списку потягів із верифікацією. Натомість залишається відкритим питання цифрової дискримінації — адже частина пасажирів, зокрема літні люди чи мешканці окупованих територій, можуть бути відрізані від користування певними напрямками.

Сама ініціатива позиціонується УЗ як частина боротьби з перекупниками та покращення безпеки пасажирів. Утім, відсутність перехідного періоду та альтернатив офлайн створює додаткові бар’єри для доступу до транспорту.

Чому це важливо знати

Рішення Укрзалізниці показує новий етап цифровізації державних послуг, де «Дія» стає не просто зручністю, а фактично обов’язковою умовою. Це піднімає суспільні й правові питання щодо доступності державних сервісів для всіх громадян, зокрема тих, хто не має смартфона, інтернету або навичок користування цифровими платформами. Замість поступового впровадження — маємо ультимативне «або Дія, або інший потяг».