Активісти наголошують, що це створює потенційну небезпеку: раніше пішоходи та велосипедисти спільно користувалися набережною, що стримувало швидкість руху велосипедів. Тепер же є ризик, що деякі велосипедисти сприйматимуть розмітку як дозвіл на швидкісний рух, тоді як пішоходи продовжать пересуватися тією самою зоною. Це може спричинити конфлікти та травматичні ситуації.

У ГО нагадують, що належна велоінфраструктура має бути фізично відокремленою від тротуару — через буферні зони або інші бар’єри — і не створювати ризиків для пішоходів. З огляду на інтенсивність відвідувань Оболонської набережної, її вважають непридатною для маркування велодоріжок без капітального втручання.

Об’єкт залишається незавершеним будівництвом і перебуває на балансі КП «Плесо». Активісти припускають, що розмітку могли нанести місцеві мешканці або представники бізнесу самостійно, без відома комунальних служб.

Чому це важливо знати

Неналежне втручання в міський простір, навіть із добрими намірами, може погіршити безпеку та створити нові конфлікти. Інфраструктура має розроблятись професійно та з урахуванням потреб усіх учасників руху.