«Укртрансміст» виграв тендер на ремонт мосту біля «Осокорків», знизивши ціну лише на 1%
У Києві укладено контракт на 655 мільйонів гривень із компанією «Укртрансміст» на капітальний ремонт шляхопроводу біля станції метро «Осокорки». Як повідомляє проєкт «Наші гроші», компанія виграла тендер, знизивши початкову вартість усього на 1%, маючи при цьому лише одного конкурента — ТОВ «Ростдорстрой».
Шляхопровід через проспект Миколи Бажана збудували ще за радянських часів. Під час перевірок у 2010-х роках виявили критичні ушкодження: руйнування гідроізоляції, глибокі тріщини, оголену арматуру та відшарування бетону. Вже у 2019-му з мосту почали випадати бетонні елементи.
У 2024 році Київська міська влада оголосила тендер на його ремонт, перемогу в якому здобуло ТОВ «Укртрансміст» — з мінімальним зниженням від стартової суми. Як зазначають «Наші гроші», у 2023-му ці дві компанії вже «розіграли» між собою аналогічний тендер на 285 млн грн з майже ідентичною ситуацією.
Хоч частина кошторису викликає менше питань — ціни на бетон і асфальт є ринковими — інші позиції, як-от арматура А400 по 38 800 грн/т, перевищують прайси «Метінвесту» (34 000 грн/т для Києва). Не вдалося перевірити також вартість мостових балок на суму понад 100 млн грн через відсутність публічної інформації.
Чому це важливо знати
Великі інфраструктурні підряди часто залишаються в руках вузького кола підрядників, а незначне зниження цін на тендерах може свідчити про імітацію конкуренції. У ситуації з «Укртрансмістом» і «Ростдорстроєм» це вже не перший схожий випадок. Прозорість витрат на ремонт критичних об’єктів, як-от мости, є особливо важливою для міста, де кошти бюджету мають використовуватись максимально ефективно.
Оглядач київських новин Журналіст, пише про інфраструктуру Києва, транспорт, міське планування, а також висвітлює теми криміналу та корупції.
Усі статті автора →
