Під час робіт транспортний рух обмежуватимуть частково та поетапно в обидва напрямки. Повного перекриття вулиці не передбачено — обмеження стосуватимуться лише ділянки на перетині з Миропільською. Для водіїв встановлять попереджувальні знаки з інформацією про об’їзд ділянки на час виконання ремонтних робіт.

Роботи передбачають укладання нових трубопроводів, облаштування оглядових колодязів, встановлення люків і зливоприймачів, а також благоустрій прилеглої території.

Чому це відбувається

У КК «Київавтодор» зазначають, що дощова каналізація на вулиці Андрія Малишка була збудована понад 50 років тому та з того часу жодного разу капітально не ремонтувалася. За десятиліття експлуатації система зношувалася, що призводило до локальних підтоплень на вулиці, особливо під час сильних дощів та танення снігу навесні.

Подібна ситуація характерна для багатьох вулиць столиці — значна частина інженерних мереж була прокладена ще за радянських часів і потребує повної заміни. Зношена дощова каналізація не справляється з навантаженням, і наслідки цього виходять далеко за межі звичайних калюж: підтоплення руйнують дорожнє покриття, створюють аварійні ситуації для водіїв, затоплюють підвали прилеглих будинків і загрожують фундаментам будівель.

Вулиця Андрія Малишка розташована в густонаселеній частині Дніпровського району, поблизу великих житлових масивів. Тому справне водовідведення тут є критично важливим — без нього кожен сильний дощ перетворює ділянку на проблемну зону, де водії ризикують пошкодити автомобілі, а пішоходи змушені обходити затоплені тротуари.

Хто відповідає

За ремонт та утримання дощової каналізації на вулично-дорожній мережі Києва відповідає КК «Київавтодор» — комунальна корпорація, підпорядкована Київській міській державній адміністрації. Саме «Київавтодор» організовує ремонтні роботи, встановлює тимчасові обмеження руху, забезпечує безпеку на ділянці та контролює якість виконання.

Контроль за дорожньою ситуацією під час ремонтних робіт здійснює патрульна поліція Києва. Загальну координацію інфраструктурних проєктів у столиці покладено на КМДА, яка визначає пріоритетність ремонтів та виділяє фінансування з міського бюджету.

Що роблять зараз

Ремонтні роботи розраховані на 20 днів — із 1 до 20 березня. Протягом цього періоду дорожники повністю замінять трубопроводи дощової каналізації, встановлять нові оглядові колодязі, люки та зливоприймачі. Після завершення основних робіт заплановано благоустрій прилеглої території — відновлення дорожнього покриття та тротуарів.

Рух транспорту обмежуватимуть поетапно, щоб мінімізувати незручності для водіїв та мешканців. На ділянці встановлять тимчасові дорожні знаки та інформаційні табло з маршрутами об’їзду. У КК «Київавтодор» перепрошують за тимчасові незручності та просять водіїв враховувати обмеження під час планування маршруту.

Водіям, які регулярно їздять цією ділянкою, варто заздалегідь продумати альтернативні маршрути. Особливо це актуально у ранкові та вечірні години пік, коли навантаження на дороги Дніпровського району є найбільшим.

Чому це важливо знати

Вулиця Андрія Малишка є важливою транспортною артерією Дніпровського району, яка з’єднує житлові масиви з метро «Чернігівська» та Броварським проспектом. Навіть часткові обмеження руху на цій ділянці можуть спричинити затори, особливо у години пік, коли тисячі киян прямують до метро або виїжджають із району.

Ремонт дощової каналізації є частиною системного оновлення інженерної інфраструктури столиці. Після завершення робіт нова каналізація забезпечить нормальне водовідведення та усуне проблему локальних підтоплень, що позитивно вплине на стан дорожнього покриття та безпеку руху поблизу станції метро.

Варто зазначити, що ремонт заплановано на початок березня — період, коли в Києві починається активне танення снігу. Оновлена система водовідведення дозволить уникнути затоплень, які традиційно ускладнюють рух у цьому районі навесні.

Раніше ми писали

У вересні 2025 року ми повідомляли про аналогічні обмеження руху на Братиславській у Деснянському районі — там також ремонтували дощову каналізацію, збудовану понад 50 років тому. Також ми розповідали про плановий капітальний ремонт шляхопроводу біля метро «Чернігівська» на перетині Миропільської та Броварського проспекту вартістю майже мільярд гривень. Крім того, ми писали про обмеження руху на Чистяківській у Святошинському районі через ремонт дорожнього покриття.