Що відомо про об’єкт

Шляхопровід є частиною великої транспортної розв’язки зі Святошинсько-Броварською лінією метрополітену. Його ввели в експлуатацію ще у 1967 році, і за десятиліття експлуатації конструкція зазнала значних пошкоджень. У Київавтодорі зазначають, що капітальний ремонт необхідний для підвищення безпеки руху та збільшення пропускної спроможності магістралі.

Які роботи заплановано

Проєкт передбачає повну реконструкцію мостової споруди, зокрема:

• заміну мостового полотна;
• ремонт прогонових будов і опор;
• перевлаштування інженерних комунікацій;
• монтаж нової перильної та бар’єрної огорожі;
• оновлення системи освітлення;
• облаштування нових трамвайних колій;
• ремонт підходів до шляхопроводу з облаштуванням велодоріжок;
• благоустрій прилеглої території.

Безбар’єрність і комфорт

Особливу увагу приділять доступності: у проєкті передбачено пониження бордюрів і створення тактильної навігації для маломобільних груп населення. Після реконструкції розв’язка має стати зручнішою як для водіїв і пасажирів, так і для пішоходів.

Економічна частина тендеру

Очікувана вартість робіт становить 987 067 654 гривні. Умовами передбачено, що переможець торгів забезпечить повний цикл реконструкції — від демонтажу старих елементів до благоустрою території. Пропозиції учасників прийматимуть до 18 листопада 2025 року через систему Prozorro.

Чому це важливо знати

Шляхопровід біля метро «Чернігівська» — один із ключових об’єктів транспортної інфраструктури Лівобережного Києва. Його оновлення зменшить аварійність, поліпшить трафік у напрямку Броварів і підвищить безпеку для пішоходів і велосипедистів. Крім того, реалізація проєкту стане частиною ширшої програми модернізації міських мостів і транспортних вузлів столиці.