Контекст: що сталося на Оболоні

28 листопада ввечері 23-річний громадянин РФ керував Tesla Model 3 на Оболоні. Рухаючись збоку вулиці Богатирської в напрямку проспекту Оболонського, він на нерегульованому пішохідному переході не пропустив пішоходів.

Дівчина-підліток переходила дорогу разом з 15-річним хлопцем. Внаслідок ДТП вона загинула на місці, хлопець не постраждав. Водія затримали в порядку статті 208 КПК України.

У день аварії затриманий мав ознаки стану сп’яніння, однак відмовився від проходження тесту на драгері та медогляду. Медичний огляд пройшов лише наступного дня. Які саме заборонені речовини вживав чоловік, буде встановлено після отримання результатів усіх досліджень.

Чому суд обрав тримання під вартою

Підозрюваному повідомили про підозру за частиною 3 статті 286-1 Кримінального кодексу України — порушення правил безпеки дорожнього руху в стані сп’яніння, що спричинили смерть потерпілого.

Ювенальні прокурори Київської міської прокуратури звернулися до суду з клопотанням про обрання запобіжного заходу у вигляді тримання під вартою без права внесення застави. Шевченківський районний суд задовольнив це клопотання повністю.

Підозрюваний перебуватиме під вартою до 26 січня 2026 року. Триває досудове розслідування під процесуальним керівництвом ювенальних прокурорів.

Водія тричі позбавляли прав за п’яне водіння

Цього водія тричі за останні кілька років притягали до відповідальності за керування автомобілем у стані алкогольного сп’яніння. Рішеннями судів його позбавляли права керування транспортними засобами.

Зокрема, у лютому 2025 року йому заборонили керувати автомобілем на п’ять років. Попри цю заборону, він продовжував сідати за кермо у стані сп’яніння — саме через це суд міг врахувати системність порушень при виборі запобіжного заходу.

За частиною 3 статті 286-1 Кримінального кодексу загрожує позбавлення волі на строк від 5 до 10 років. Додатково суд обов’язково призначить позбавлення права керувати транспортними засобами на строк від 5 до 10 років.

Чому це важливо знати

Рішення суду про тримання під вартою без права застави демонструє посилення відповідальності за смертельні ДТП у стані сп’яніння, особливо коли водій має попередні судові заборони. За даними Опендатабот, у 2024 році в Україні зафіксовано понад 65 тисяч випадків водіння у нетверезому стані, з них 8176 протоколів — у Києві. Кожна 25-та ДТП з постраждалими трапляється через водіння у стані сп’яніння, тому судова практика застосування найсуворіших запобіжних заходів може стати стримувальним фактором для потенційних порушників.