Метро Києва під час дронів: Кабмін вимагає не зупиняти всі лінії
Прем’єр-міністр Сергій Корецький доручив київській владі негайно забезпечити повноцінну роботу метрополітену під час «жовтого» рівня повітряної загрози — тобто під час дронових атак. Приводом стали масштабні затори та скупчення людей на зупинках, через які глава уряду скликав термінову нараду з представниками КМДА, повідомляє «Place Kyiv».

Найважливіше про Київ — у Telegram
Тривоги, тарифи, транспорт — коротко і без спаму
Два рівні загрози і що вони означають для транспорту
Кабінет міністрів запровадив двоступеневу систему повітряної загрози. «Жовтий» рівень оголошується під час атак безпілотників — і саме за нього уряд рекомендує тримати відкритими всі лінії метро, включно з наземними ділянками. «Червоний» рівень діє у разі ракетної або комбінованої атаки — тоді обмеження суворіші. Окрім метро, за «жовтого» рівня місто має за потреби збільшувати кількість наземного громадського транспорту.
Що вирішив Київ із 10 вересня
У КМДА оголосили, що з 10 вересня під час «жовтого» рівня без обмежень працюватиме Сирецько-Печерська («зелена») лінія — потяги курсуватимуть через Південний міст між правим і лівим берегами. Проте Святошинсько-Броварська («червона») лінія за того самого рівня загрози перевозитиме пасажирів лише підземною ділянкою між станціями «Академмістечко» та «Арсенальна». Щоб компенсувати відсутність переправи на лівий берег, запустили додатковий автобусний маршрут: від «Палацу спорту» через «Арсенальну» до «Лісової». Як ми раніше писали, з 10 вересня громадський транспорт столиці також починає працювати на годину довше.
Рішення Києва досі не відповідає вимогам уряду
Корецький наголосив: жодних підстав відкладати запровадження нових правил немає, і від міської влади чекають швидкого рішення. Утім, рішення КМДА поки лише частково виконує рекомендацію Кабміну. Уряд наполягає на роботі всього метрополітену під час дронової загрози — включно з наземними ділянками «червоної» лінії. Київ же залишає цю ділянку закритою, пропонуючи натомість автобусну альтернативу. Чи погодить міська влада остаточне рішення з Кабміном і коли саме — поки не повідомляється.
Чому це важливо знати
Якщо Київ не приведе роботу метро у відповідність до вимог уряду, кияни на «червоній» лінії й надалі змушені шукати альтернативи під час дронових тривог — автобусний маршрут від «Палацу спорту» до «Лісової» не замінює метро за швидкістю та місткістю. Стежте за оновленнями КМДА: остаточний графік роботи всіх ліній може змінитися найближчими днями.
Раніше ми писали
Як ми раніше писали, ТУ БЕБ Київщини подало до суду справу про контрабанду 117 тонн спирту. Також ми повідомляли, що Міністр МЗС Північної Македонії відвідав Софію Київську.

Оглядач київських новин Журналіст, пише про інфраструктуру Києва, транспорт, міське планування, а також висвітлює теми криміналу та корупції.
Усі статті автора →







