Кличко звільнив керівника транспортного департаменту КМДА після підозри у справі про руйнування метро
Київський міський голова Віталій Кличко звільнив директора департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслана Кандибора з 10 вересня 2025 року за угодою сторін. Звільнення відбулося після того, як Кандибор отримав підозру у службовій недбалості через руйнування тунелю метро між станціями «Деміївська» та «Либідська». Інцидент призвів до закриття станцій та завдав збитків на суму понад 164 мільйони гривень.
Причини звільнення і кримінальне провадження
Руслан Кандибор написав заяву на звільнення за власним бажанням після отримання підозри за частиною 2 статті 367 Кримінального кодексу України — службова недбалість. Правоохоронці підозрюють колишнього керівника департаменту в неконтрольованій роботі підпорядкованих підприємств та неучасті в розгляді надзвичайних ситуацій.
Підозра пов’язана з руйнуванням тунелю метрополітену на ділянці між станціями «Деміївська» та «Либідська». Цей інцидент призвів до тривалого закриття обох станцій для пасажирів та необхідності проведення масштабних ремонтних робіт. За попередніми підрахунками, збитки від руйнування перевищили 164 мільйони гривень.
Що відомо про руйнування тунелю
Руйнування тунелю між станціями «Деміївська» та «Либідська» стало однією з найсерйозніших аварій в історії Київського метрополітену за останні роки. Інцидент призвів до порушення руху поїздів на Синій лінії метро та створив значні незручності для десятків тисяч пасажирів, які щодня користуються цими станціями.
Слідство встановлює, чи міг Кандибор як керівник департаменту транспортної інфраструктури запобігти аварії через належний контроль за підпорядкованими комунальними підприємствами та своєчасне реагування на попередження про можливі проблеми з тунелем.
Хто тепер керуватиме транспортним департаментом
Інформації про призначення нового директора департаменту транспортної інфраструктури КМДА наразі немає. До призначення нового керівника обов’язки директора, ймовірно, виконуватиме один із заступників очільника департаменту. Враховуючи важливість цієї посади для транспортної системи столиці, очікується, що Кличко найближчим часом оголосить про нове призначення.
Чому це важливо знати
Звільнення Кандибора на тлі кримінального провадження про руйнування метро сигналізує про серйозні проблеми в управлінні транспортною інфраструктурою Києва. Збитки в 164 мільйони гривень — це кошти, які могли б піти на модернізацію транспорту або соціальні потреби киян. Справа також ставить питання про якість контролю за критичною інфраструктурою міста під час війни, коли метро служить не лише транспортом, але й укриттям для тисяч людей під час повітряних тривог.
Оглядач київських новин Журналіст, пише про інфраструктуру Києва, транспорт, міське планування, а також висвітлює теми криміналу та корупції.
Усі статті автора →
