У Київраді створили робочу групу для підготовки правил паркування електросамокатів, електровелосипедів та мопедів. Формат «підкинути де зручно» планують замінити на систему розмічених зон. Керуватиме групою заступник голови КМДА Костянтин Усов, який посилив позиції після звільнення директора Департаменту транспортної інфраструктури Руслана Кандибора.

У Києві 18 і 19 квітня 2026 року тимчасово змінять рух понад десятка маршрутів громадського транспорту через проведення продовольчих ярмарків у різних районах столиці. Коригування торкнуться автобусів №№ 2, 6, 31, 37Д, 39, 44, 49, 87, 95, 110, 112 і тролейбуса №34. Причина — ярмарки на восьми вулицях і бульварах, повідомляє «Київпастранс» у своєму Telegram-каналі.

Державна служба України з безпеки на транспорті у 2025 році провела три позапланові перевірки КП «Київпастранс» і виявила низку порушень ліцензійних умов, повідомила Укртрансбезпека на запит LIGA.net. Серед проблем — некваліфікований персонал, відсутність документів про режим праці водіїв та неоновлені дані в електронному реєстрі. Київпастранс запевнив, що вживає заходів для усунення порушень відповідно до чинного законодавства.

Київпастранс оголосив тендер на закупівлю 20 нових автобусів малої місткості вартістю 83 млн грн. Кожен з них має бути «транспортно-жовтим», вміщати щонайменше 57 пасажирів та відповідати стандарту EURO-5. У технічних вимогах відсутня умова встановлення кондиціонерів — провітрювання передбачене лише через люки та кватирки.

UPD: Рух трамваїв №№8, 25 відновлено о 9:32 за власним маршрутом з відхиленням графіка.. Через нічну атаку на Київ рух трамваїв маршруту №8 тимчасово призупинено. Замість нього повідомляє «Київпастранс», запущено тимчасовий автобусний маршрут №8Т, який курсує між станцією метро «Позняки» та вулицею Ялтинською. Також змінили маршрути тролейбус №27 і автобуси №2 та №25.

Київпастранс і цього року пропустив весняне вікно для ремонту фунікулера — березень і квітень, коли пасажиропотік мінімальний. ГО «Пасажири Києва» попереджає: якщо перевізник знову запланує ремонт у серпні, місто в піковий сезон недоотримає 1,5–2 млн грн, а понад 12 500 щоденних пасажирів залишаться без транспорту, повідомляє «Пасажири Києва».

На схилах Пейзажної алеї в Подільському районі Києва планується будівництво «адміністративної будівлі з оглядовим майданчиком». Ділянку площею 0,86 га на вулиці Гончарній хоче забудувати Київміськбуд, повідомляє Дмитро Перов. Територія офіційно входить до зеленої зони «Пейзажна алея» та охоронної археологічної зони Старокиївської гори. Дві профільні комісії Київради вже підтримали проект.

Київська міська державна адміністрація виграла судовий процес проти компанії “Київметробуд”, яка тепер має відшкодувати місту 139 мільйонів гривень. Ці кошти були витрачені на будівництво нової ділянки метрополітену на Виноградар, але були використані з порушеннями.Ця новина має значний вплив на розвиток інфраструктури Києва та підкреслює важливість прозорості та законності у використанні бюджетних коштів. Відшкодування цих коштів може сприяти подальшому розвитку міського транспорту та покращенню якості життя мешканців столиці.