Чому обмежують рух на шляхопроводі

Фахівці ремонтуватимуть елементи шляхопроводу згідно з гарантійними зобов’язаннями. Це означає, що підрядник усуває дефекти, виявлені після основного етапу капітального ремонту, який розпочався у лютому 2025 року. Тоді «Київавтодор» вперше за понад 55 років взявся за повне оновлення цієї транспортної споруди, збудованої ще у 1969 році.Контракт на капітальний ремонт шляхопроводу уклали з ТОВ «Ростдорстрой» у жовтні 2024 року. Вартість договору становить близько 380 мільйонів гривень. Проєкт передбачає встановлення нового мостового полотна, прогонових будов і конструкцій опор, заміну перильної та бар’єрної огорожі, монтаж нових опор освітлення й оновлення дорожнього покриття на підходах. Також планують оновити підземні та наземні комунікації і виконати благоустрій прилеглої території.Гарантійні роботи у квітні — завершальний етап цього масштабного проєкту.

Як саме обмежать рух і які маршрути зміняться

Протягом усього квітня рух транспорту в межах шляхопроводу обмежать в обох напрямках — залишиться лише по одній смузі в кожному. Це стосується ділянки на перетині Новокостянтинівської, Олени Теліги та проспекту Степана Бандери, яка сполучає Оболонський і Подільський райони.Водіям, які щодня користуються цим маршрутом для проїзду між Оболонню та Подолом, варто заздалегідь планувати альтернативні шляхи. Зокрема, можна скористатися проспектом Степана Бандери через вулицю Кирилівську або обрати маршрут через вулицю Богатирську та Московський міст. Ще один варіант — рух через вулицю Електриків та набережну Дніпра, що дозволить оминути звужену ділянку.У години пік на звуженій ділянці можливі затори, тому «Київавтодор» рекомендує закладати додатковий час на дорогу. Особливо це стосується ранкових годин з 07:30 до 09:30 та вечірніх з 17:00 до 19:30, коли інтенсивність руху на цьому напрямку найвища. Громадський транспорт, який курсує цим маршрутом, також може змінити розклад або маршрут руху — пасажирам радять стежити за оновленнями на сайтах перевізників.

Скільки триватимуть обмеження і що може вплинути на терміни

Обмеження діятимуть з 1 до 30 квітня 2026 року. Водночас у «Київавтодорі» попереджають: якщо погодні умови погіршаться, терміни проведення робіт можуть бути змінені. У комунальній корпорації перепрошують за тимчасові незручності та просять враховувати обмеження під час планування маршруту.Нагадаємо, що капітальний ремонт шляхопроводу на Новокостянтинівській — один із найбільших дорожніх проєктів останніх років у цій частині Києва. Споруда не знала капітального ремонту з моменту введення в експлуатацію у 1969 році, тобто понад 56 років. За цей час конструкції зносилися настільки, що спеціальне обстеження визнало технічний стан шляхопроводу непрацездатним, а залишковий ресурс — вичерпаним.Під час ремонту «Київавтодор» також враховує принципи безбар’єрності. На підходах до пішохідних переходів понизять бортовий камінь і встановлять тактильну плитку для людей з інвалідністю та маломобільних груп населення. Крім того, на оновленому шляхопроводі встановлять сучасне перильне та бар’єрне огородження, яке відповідає чинним стандартам безпеки.Загалом оновлення шляхопроводу на Новокостянтинівській є частиною масштабної програми столичної влади з модернізації мостової інфраструктури міста. Більшість шляхопроводів Києва збудовані у 1960–1990-х роках і потребують капітального ремонту або реконструкції. За оцінками «Київавтодору», від початку 2026 року шляхово-експлуатаційні управління вже відремонтували понад 8 тисяч квадратних метрів дорожнього покриття на різних об’єктах.

Які ще шляхопроводи ремонтують у Києві у 2026 році

Шляхопровід на Новокостянтинівській — далеко не єдиний об’єкт, що потребує ремонту. У 2026 році «Київавтодор» також продовжує капітальний ремонт шляхопроводу біля станції метро «Осокорки» на проспекті Миколи Бажана та шляхопроводу на перетині вулиці Будівельників із Броварським проспектом біля метро «Дарниця». Також планують роботи на транспортній розв’язці біля метро «Чернігівська» та шляхопроводі через залізничну колію на вулиці Полярній.На Броварському проспекті обмеження руху триватимуть до 15 травня — там ремонтують шляхопровід із залишенням двох смуг.

Раніше ми писали

Столичні дорожники активно працюють над оновленням транспортної інфраструктури міста. Зокрема, 17 і 18 березня у Києві обмежували рух на кількох мостах і шляхопроводах через планові ремонтні роботи. Також ремонт підземного переходу на Майдані Незалежності продовжили до 18 травня, що впливає на пішохідний рух у центрі міста.