Що сталося

У жовтні 2024 року засуджений вступив у змову з невстановленою особою через месенджер Telegram. За 100 доларів США він погодився підпалити об’єкт залізничної інфраструктури. Чоловік самостійно придбав бензин, прибув до релейної шафи на залізничній колії поблизу Гостомеля, облив її пальним та підпалив. Свої дії він фіксував на мобільний телефон як «звіт» для замовника — після чого отримав обіцяну винагороду.

Об’єкт належить до переліку стратегічно важливих для економіки та безпеки держави відповідно до постанови Кабінету Міністрів України. Суд встановив, що засуджений усвідомлював значення об’єкта та діяв з метою ослаблення держави в умовах воєнного стану. Вирок ухвалено на підставі угоди про визнання винуватості — з урахуванням повного визнання вини та співпраці зі слідством.

Чому це відбувається

Диверсії проти залізничної інфраструктури є частиною ширшої стратегії Росії з дестабілізації тилу України. Залізниця — критична артерія для постачання військового спорядження, евакуації цивільних та функціонування економіки. Саме тому ворожі структури вербують виконавців через анонімні месенджери, пропонуючи відносно невелику винагороду за акти саботажу. Релейні шафи є вузловими елементами системи сигналізації та керування рухом поїздів — їхнє пошкодження може призвести до збоїв на цілих ділянках залізниці.

Вербування через Telegram стало поширеним інструментом: замовники залишаються анонімними, а виконавці часто не мають чіткого розуміння масштабів шкоди, яку завдають. Водночас правоохоронні органи фіксують зростання кількості таких справ із початку масштабного вторгнення 2022 року.

Хто відповідає

Розслідування вела Київська обласна прокуратура, яка підтримала публічне обвинувачення в суді. Справу кваліфіковано за частиною 2 статті 28 та частиною 2 статті 113 Кримінального кодексу України — диверсія, вчинена в умовах воєнного стану. Ця категорія злочинів належить до тяжких злочинів проти основ національної безпеки держави.

Що роблять зараз

Вирок набрав законної сили після затвердження угоди про визнання винуватості. Засудженому призначено 10 років позбавлення волі з конфіскацією майна. Особа замовника досі не встановлена — слідство у частині щодо невстановленого організатора триває.

Паралельно «Укрзалізниця» посилює заходи безпеки на об’єктах інфраструктури. Фізична охорона стратегічних вузлів та систем сигналізації є пріоритетом у взаємодії залізниці з правоохоронними органами та силовими структурами.

Чому це важливо знати

Справа ілюструє, як Росія використовує цивільних громадян України для диверсій проти власної країни — пропонуючи незначні суми в обмін на дії, що можуть вартувати людських життів. Пошкодження систем сигналізації на залізниці безпосередньо загрожує безпеці руху поїздів, у тому числі пасажирських. Вирок — 10 років із конфіскацією — демонструє позицію судової системи: воєнний час ужорсточує відповідальність за подібні злочини.

Водночас справа нагадує: вербування через анонімні месенджери є реальним явищем, а не абстрактною загрозою. Повідомлення про підозрілі пропозиції у Telegram можна залишати на гарячій лінії Служби безпеки України.

Раніше ми писали

Залізнична інфраструктура на Київщині неодноразово ставала об’єктом атак. Як ми раніше повідомляли, у вересні 2025 року вибухи пошкодили колії у Фастівському районі, що спричинило затримки поїздів і зміну маршрутів. Тоді ж ми детально розповідали про наслідки надзвичайної ситуації та роботу «Укрзалізниці» в режимі об’їзних маршрутів.