Під особливим контролем перебували зупинки громадського транспорту, пішохідні зони та тротуари — місця, де щодня рухаються тисячі мешканців столиці. Адміністративні протоколи складали у випадках, коли балансоутримувачі ігнорували вимоги щодо усунення порушень.

Паралельно з перевірками інспектори проводили роз’яснювальну роботу. За тиждень вони передали 1044 інформаційні пам’ятки балансоутримувачам та відповідальним особам. У департаменті зазначають, що нерідко причиною порушень є недостатня обізнаність щодо обов’язків з утримання прилеглих територій у зимовий період.

Чому це відбувається

Зима 2025–2026 років виявилася для Києва надзвичайно складною. Інтенсивні снігопади та різкі перепади температур створюють постійне навантаження на комунальні служби та балансоутримувачів територій. Перепади навколо нуля градусів — коли сніг із дощем замерзає прямо на покритті — є найнебезпечнішим сценарієм для пішоходів.

Частина балансоутримувачів не завжди усвідомлює свої обов’язки щодо зимового утримання прилеглих територій. Це стосується як комерційних об’єктів, так і житлових будинків, біля яких тротуари та під’їзди залишаються нерозчищеними. Саме тому інформаційна складова — пам’ятки та роз’яснення — є важливою частиною роботи інспекторів.

Хто відповідає

За дотримання правил благоустрою та зимового утримання територій відповідають балансоутримувачі — юридичні та фізичні особи, на балансі яких перебувають відповідні території. Контроль здійснює Департамент територіального контролю міста Києва. За очищення доріг та тротуарів загального користування відповідають шляхово-експлуатаційні управління (ШЕУ) районів та комунальна корпорація «Київавтодор», на прибудинкових територіях — керуючі компанії.

Як ми раніше повідомляли, Київська міська прокуратура вже оголосила підозру у службовій недбалості дев’ятьом керівникам столичних комунальних підприємств — через травмування понад 6 тисяч киян упродовж цієї зими внаслідок неналежного прибирання вулиць.

Що роблять зараз

Департамент територіального контролю продовжує перевірки в посиленому режимі. Інспектори контролюють якість та своєчасність прибирання снігу і ліквідації накрижень на всій території столиці. У випадках ігнорування приписів складають адміністративні протоколи, що передбачають штрафні санкції для порушників.

Водночас на дорогах столиці продовжує працювати спецтехніка «Київавтодору». Як ми розповідали, для боротьби з наслідками негоди також залучають мобільні снігоплавильні установки канадського виробництва, здатні переробляти до 120 тонн снігу за годину.

Чому це важливо знати

Належне утримання територій узимку — це передусім питання безпеки мешканців. Нерозчищені тротуари та зупинки створюють пряму загрозу здоров’ю пішоходів, особливо літніх людей та людей з обмеженою мобільністю. Понад 6 тисяч киян, які отримали травми цієї зими через ожеледицю, — це свідчення масштабу проблеми.

Посилений контроль із боку департаменту та кримінальні провадження проти керівників комунальних підприємств — сигнал для всіх відповідальних осіб, що наслідки бездіяльності можуть бути серйозними. Кияни можуть повідомляти про неприбрані ділянки через контактний центр 1551 або через додаток «Київ Цифровий».

Раніше ми писали

Ми повідомляли про те, що 160 одиниць спецтехніки «Київавтодору» борються з ожеледицею, а прокуратура оголосила підозри дев’ятьом керівникам ШЕУ. Також ми розповідали про роботу снігоплавильних установок, які допомагають розчищати найбільш проблемні ділянки столиці. На початку січня ми висвітлювали, як 289 одиниць спецтехніки прибирали вулиці Києва від снігу після чергового снігопаду.