Як працювала схема

Замовником закупівлі виступала філія «Укрзалізниці» — ПрАТ «Київський електровагоноремонтний завод». Підозрюваний разом із посадовими особами кількох комерційних структур організував ланцюг посередників для штучного завищення цін на запчастини.

Схема виглядала так: виробник продавав запчастини підконтрольному підприємству за 50 тисяч грн за одиницю. Далі товар перепродавали посереднику вже за 90 тисяч грн. Фінальний продаж «Укрзалізниці» відбувався за ціною 117,5 тисячі гривень за одиницю. Таким чином, накрутка становила понад 135% від початкової вартості.

Для перемоги в тендері використали спрощену процедуру закупівлі. Тендерна документація містила недостовірні відомості про наявність запчастин у постачальника та його досвід виконання подібних контрактів.

Які наслідки для підозрюваного

Дії керівника кваліфіковано за двома статтями Кримінального кодексу України. По-перше, за ч. 5 ст. 191 — заволодіння чужим майном шляхом зловживання службовим становищем в особливо великих розмірах. По-друге, за ч. 1 ст. 366 — службове підроблення.

За ч. 5 ст. 191 КК України санкція передбачає позбавлення волі на строк від 7 до 12 років з конфіскацією майна та позбавленням права обіймати певні посади на строк до трьох років.

Контекст: не перша справа на підприємстві

Це вже не перший випадок корупційних схем, пов’язаних із КЕВРЗ. У березні 2025 року колишньому директору з логістики та постачання заводу повідомили про підозру в розтраті через закупівлю підшипників за завищеними цінами, писав Rail.insider. Судово-економічна експертиза встановила збитки на суму 522 тисяч гривень.

Раніше, у серпні 2024 року, про підозру у розтраті повідомили колишньому заступнику генерального директора КЕВРЗ через закупівлю силових діодів за завищеною вартістю, повідомляв Rail.insider. Тоді сума переплати становила 520 тисяч гривень.

Довідка про підприємство

ПрАТ «Київський електровагоноремонтний завод» — єдине підприємство в Україні, яке виконує капітальний ремонт електропотягів. Засноване в 1868 році. 100% акцій належить АТ «Укрзалізниця».

Чому це важливо знати

Систематичні корупційні схеми на підприємствах «Укрзалізниці» завдають прямих збитків державній компанії та опосередковано впливають на якість залізничних перевезень. Завищення цін на запчастини означає, що бюджетні кошти йдуть не на модернізацію рухомого складу, а осідають у кишенях посередників. Серія справ на одному підприємстві свідчить про системні проблеми з контролем закупівель.