На ремонт Бортницької станції аерації виділили майже 150 млн грн: є питання до тендеру
На реконструкцію Бортницької станції аерації, яка очищує стічні води столиці, з бюджету Києва спрямували майже 150 млн грн. За ці кошти мають перевірити якість кар’єрного ґрунту та здійснити його підсипку. Угоду з підрядником — ТОВ «ТФМ-Схід» — підписало КП «Київбудреконструкція».

Що передбачає проєкт
Роботи включають перевірку та підсипку ґрунту. За даними Prozorro, вартість контракту становить 150 млн грн.
Питання до вартості
Розслідувачі «Наших грошей» звернули увагу, що в підсумковій відомості ресурсів ґрунт врахований по 372 грн за тонну, а за його доставку передбачена додаткова оплата по 974 грн за тонну.
Також у кошторисі середньомісячна зарплата одного робітника вказана на рівні 18 000 грн, тоді як за даними Пенсійного фонду показник для обчислення пенсії становить 20 455 грн, а середня зарплата у вакансіях у будівельній сфері Києва — понад удвічі вища, близько 37 500 грн.
Хто виконує роботи
ТОВ «ТФМ-Схід» зареєстроване у Борисполі. Власником компанії є Дмитро Новгородський із Сум, керівницею — Інна Новікова. До квітня 2025 року фірму очолював Ігор Ігнатенко з Лимана Донецької області.
Хто замовник
КП «Київбудреконструкція» очолює Анатолій Сульдін. У 2023 році його вже відсторонювали через розслідування можливих розкрадань на ремонті ліфтів у Києві. Вироку у справі досі немає.
Довідка
У Києві функціонує єдина станція очищення стічних вод — «Бортницька станція аерації» (БСА), що очищує стічні води столиці та прилеглих населених пунктів Київської області (це понад 5 мільйонів мешканців). БСА — комплекс інженерних споруд, обладнання та комунікацій, що займає територію 151 га у Дарницькому районі столиці, мулові поля загальною площею 272 га.
Чому це важливо знати
Бортницька станція — ключовий об’єкт екологічної безпеки столиці. Будь-які порушення чи сумнівні схеми фінансування на її реконструкції ставлять під загрозу якість очищення стічних вод і довіру до використання бюджетних коштів.

Оглядач київських новин Журналіст, пише про інфраструктуру Києва, транспорт, міське планування, а також висвітлює теми криміналу та корупції.
Усі статті автора →









