Укрзалізниця: затримки потягів через обстріли та додатковий рейс Київ-Львів
Внаслідок нічного обстрілу та пошкодження контактної мережі в Житомирській області 21 серпня низка поїздів прямує із затримками понад годину, зокрема рейси з Івано-Франківська, Чернівців, Трускавця та Ужгорода до Києва. Контактну мережу на пошкодженій ділянці вже відновлено, залізничники працюють над скороченням затримок. Водночас Укрзалізниця призначила додатковий потяг №289/290 Київ-Львів на 25 та 29 серпня для задоволення підвищеного попиту.

Потяги, які затримуються
Через пошкодження контактної мережі в Житомирській області затримуються 8 поїздів:
- №43/44 Івано-Франківськ – Черкаси
- №49/50 Трускавець – Київ
- №7/8 Чернівці – Київ
- №149/150 Івано-Франківськ – Київ
- №51/52 Перемишль – Київ (в обидва боки)
- №227/228 Івано-Франківськ – Краматорськ
- №93/94 Харків – Холм
- №29/30 Ужгород – Київ
Контактна мережа на пошкодженій ділянці вже відновлена, залізничники намагатимуться максимально скоротити час затримки поїздів. Оперативно слідкувати за всіма затримками можна на сайті: uz-vezemo.uz.gov.ua/delayform/
Додатковий поїзд Київ-Львів
Для задоволення попиту на перевезення 25 та 29 серпня курсуватиме додатковий поїзд №289/290 Київ-Львів.
Розклад руху:
- З Києва — о 06:08, прибуття до Львова о 13:23
- Зі Львова — о 14:46, прибуття до Києва о 21:49
Квитки вже у продажі в офіційному застосунку Укрзалізниці, на сайті (booking.uz.gov.ua) та в касах вокзалів.
Чому це важливо знати
Інформація про затримки потягів критично важлива для тисяч пасажирів, які планують подорожі залізницею. Пошкодження контактної мережі через обстріли демонструє вразливість транспортної інфраструктури в умовах війни та важливість оперативного відновлення. Призначення додаткового поїзда Київ-Львів на кінець серпня свідчить про високий попит на цей напрямок та готовність Укрзалізниці реагувати на потреби пасажирів. Пасажирам рекомендується заздалегідь перевіряти актуальну інформацію про рух потягів через офіційні канали.

Оглядач київських новин Журналіст, пише про інфраструктуру Києва, транспорт, міське планування, а також висвітлює теми криміналу та корупції.
Усі статті автора →









