Пасажири скаржаться, що неможливо купити квиток навіть за тиждень наперед — система показує нуль місць одразу після відкриття продажів. Але вже через деякий час у Мережі зʼявляються оголошення про «допомогу з придбанням квитків» за завищеною ціною.

Як працює схема

• Перекупники використовують ботів, які автоматично викуповують квитки одразу після відкриття продажу (зазвичай за 20–21 день до дати відправлення).
• Продають ці квитки через Telegram-канали, сайти оголошень або соцмережі — у 2–3 рази дорожче за офіційну вартість.
• Непродані квитки повертають до системи за день до рейсу, щоб не втратити кошти.

Реакція пасажирів

У соцмережах зростає обурення:

«Продаж відкривається о 8:00 — о 8:01 вже немає квитків. Люди не встигають навіть зайти на сайт!» — пише користувачка з Львова.

«Це системна проблема. Хтось наживається на базовому праві громадян — можливості доїхати до столиці», — зазначає інший коментар.

В умовах війни та регулярних повітряних тривог поїзд лишається найнадійнішим способом дістатися Києва. Але через перекупників багато хто просто не має змоги це зробити.

Що може зробити Укрзалізниця

Поки «Укрзалізниця» офіційно не коментувала ситуацію, однак існує низка технологічних рішень, які можуть зменшити масштаби спекуляцій:

• лімітування кількості квитків на один акаунт;
• впровадження систем верифікації (наприклад, через BankID або Дію);
• відкладене повернення коштів за квитки, здані за день до рейсу;
• виявлення бот-активності та блокування підозрілих IP;
• створення офіційної системи перепродажу квитків, щоб уникнути тіньового ринку.

Чому це важливо знати

Масовий викуп квитків до Києва перекупниками — ознака глибшої проблеми доступності транспорту в умовах воєнного часу. У столиці зосереджено безліч життєво важливих сервісів: лікарні, держустанови, пункти допомоги. У ситуації, коли пасажири фізично не можуть дістатися туди за офіційною процедурою, порушується базове право на свободу пересування.
Боротьба з ботами — це не лише технічне завдання, а й питання соціальної справедливості.