Йдеться як про рух, так і про зупинку приватного транспорту у цих смугах, що є системним порушенням правил дорожнього руху.

За підрахунками громадської організації «Пасажири Києва», в середньому щодня фіксувалося понад 130 таких порушень. Один із останніх інцидентів зафіксовано на Печерську, де патрульні зупинили водія BMW, що рухався смугою, призначеною виключно для маршрутного транспорту.

У «Пасажирах Києва» назвали виявлені порушення лише частковим результатом і закликали до системнішого підходу. «Такі результати – непогані, але недостатні», — йдеться в коментарі організації. Вони наголошують на необхідності розширення мережі камер автофіксації, що наразі дозволяється лише в місцях концентрації ДТП, а не для профілактики системних порушень, як-от блокування смуг.

Окремо у червневих зведеннях поліції згадується також інцидент у Львові, який викликав суспільний резонанс. Під час загальнонаціональної хвилини мовчання 71-річний водій автомобіля Hyundai Tucson розвернувся на вулиці з одностороннім рухом і поїхав у протилежному напрямку. Як пояснив згодом затриманий патрульними порушник, він «дуже сильно поспішав». Водія було оштрафовано.

Чому це важливо знати

Порушення правил користування смугами громадського транспорту суттєво впливає на ефективність перевезень і безпеку дорожнього руху. Щоденне ігнорування вимог ПДР у цій сфері знижує пріоритет громадського транспорту та створює затори, особливо в години пік. Розширення камер автофіксації дозволить не лише карати, а й превентивно знижувати кількість порушень. Водночас випадки зневаги до хвилини мовчання, як у Львові, піднімають важливу моральну планку відповідальності водіїв перед суспільством.