Перейти до основного вмісту

У Києві з’являться 400 нових контейнерів для роздільного збору скла і пластику

У Києві придбали 400 нових контейнерів для роздільного збору сміття — зелені для скла та жовті для пластику, кожен об’ємом 2,5 м³. Таким чином, загальна кількість контейнерів для збору цих двох типів відходів у місті сягне майже 1,5 тисячі. Про це повідомили в офіційному телеграм-каналі КМДА «Київ комунальний».

24 Травня 2025 о 12:41|Регіональні новини|⏱ 2 хв читання|Поділитися:
У Києві з’являться 400 нових контейнерів для роздільного збору скла і пластику
Ілюстративне фото: Київкомунсервіс

Мешканці можуть подати заявку на встановлення таких контейнерів у своєму дворі через сайт КП «Київкомунсервіс». До заявки просять додати фото або відео потенційного місця розміщення. Далі спеціалісти перевіряють відповідність параметрам і ухвалюють рішення про встановлення.

На контейнерах розміщено інструкції, що саме можна викидати (наприклад, чисте скло або PET-пляшки), а що не підлягає сортуванню. Якщо виникають сумніви — краще скористатися контейнером для змішаних побутових відходів.

Основні вимоги до місця встановлення:

  • рівна асфальтована чи бетонна ділянка не менше від 2×4 м;
  • висота простору над контейнером — не менше від 6 м;
  • можливість під’їзду сміттєвоза з краном;
  • відстань від будинку — не менше від 20 м;
  • контейнери використовують лише з 08:00 до 22:00 через шум при викиданні склотари.

Також підкреслюється важливість залучення мешканців до участі в сортуванні для ефективної роботи системи.


Чому це важливо знати

Запровадження системи роздільного збору сміття в Києві — важливий крок до формування екологічно свідомого суспільства. Нові контейнери не лише спрощують сортування, а й дають змогу киянам реально впливати на обсяг сміття, що потрапляє на полігони. Це підвищує ефективність переробки та зменшує екологічне навантаження на місто.

Автор
У Києві з’являться 400 нових контейнерів для роздільного збору скла і пластику
Олександр Остапець
Журналіст kyiv.news

Оглядач київських новин Журналіст, пише про інфраструктуру Києва, транспорт, міське планування, а також висвітлює теми криміналу та корупції.

Усі статті автора →