Що сталося 5 червня?

Того вечора в Солом’янському районі Києва водій автомобіля Mercedes-Benz на високій швидкості виїхав з проїжджої частини та в’їхав у підземний перехід, де перебували люди. Внаслідок аварії загинули четверо — серед них 12-річний Григорій Глушич, який саме повертався зі школи в останній навчальний день перед літніми канікулами. Ще троє людей отримали травми. Підозрюваному водію повідомили про підозру за частиною 3 статті 286 Кримінального кодексу України — порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило смерть кількох осіб; йому загрожує до 10 років позбавлення волі.

Чому батьки вважають систему безпорадною?

За словами родини, до трагедії водія неодноразово притягували до адміністративної відповідальності за перевищення швидкості, а лише у 2026 році він встиг потрапити у декілька автопригод. Саме ця обставина — можливість систематично порушувати правила, сплачувати штрафи й продовжувати їздити — стала для батьків головним аргументом на користь системних змін, а не одноразового покарання конкретного водія.

Чого вимагає петиція?

Автор петиції наполягає на комплексній державній політиці зниження смертності на дорогах, яка передбачає: невідворотну й однакову для всіх відповідальність за грубі порушення правил дорожнього руху; ефективний вплив на водіїв, які систематично їх порушують; дієві механізми тимчасового позбавлення права керування для таких порушників; розширення автоматичної фіксації порушень із прозорим контролем за її застосуванням; а також впровадження принципів Vision Zero та публічну звітність держави про зниження смертності й травматизму на дорогах.

Чому це важливо знати

Українське законодавство передбачає розгляд електронних петицій, які набрали 25 000 голосів протягом трьох місяців, безпосередньо президентом — тепер справа за офіційною реакцією Офісу президента. Історія родини Глушичів привернула увагу до системної проблеми: інструменти позбавлення прав чи ефективного контролю за злісними порушниками ПДР в Україні залишаються слабкими, а loophole у вигляді штрафів без реальних наслідків дозволяє небезпечним водіям залишатися за кермом роками. Батько Григорія, який зараз захищає Україну на фронті, перетворив особисту трагедію на публічну вимогу змінити цю систему.

Раніше ми писали

Раніше ми повідомляли, що у Солом’янському районі Києва в ДТП з Mercedes загинули четверо людей, включно з дитиною. Також ми розповідали про іншу резонансну справу — Генеральний прокурор особисто вимагав 10 років ув’язнення для колишнього працівника прокуратури за смертельну ДТП у стані сп’яніння.