Skip to main content

Київське метро стає доступнішим: тактильні смуги вже на семи станціях

У київському метро завершили нанесення тактильних смуг на станціях «Олімпійська», «Театральна» та «Палац спорту». Паралельно монтаж тактильної навігації триває на станціях «Площа Українських Героїв», «Золоті Ворота», «Вокзальна» та «Університет». Смуги допомагають пасажирам із порушеннями зору краще орієнтуватися та безпечніше пересуватися у просторі. Усі роботи виконують уночі, коли на станціях немає пасажирів. Про це повідомили у КП «Київський метрополітен».

 |  Юлія Тростянецька  | 
Жовті тактильні смуги на підлозі в київському метро
Фото КМДА

Безбар’єрні рішення реалізують у межах виконання Плану заходів зі створення безбар’єрного простору в Києві, затвердженого мером Віталієм Кличком. Документ визначає конкретні заходи для поступового перетворення столиці на доступне місто для всіх, а також виконавців та індикатори ефективності.

«Ми послідовно створюємо місто, де кожен може пересуватися вільно та безпечно. Це не разова ініціатива, а системна щоденна робота. Важливо залучати людей з інвалідністю на етапі планування та впровадження рішень: саме їхній досвід дозволяє робити міський простір по-справжньому доступним і зручним для всіх», — прокоментувала заступниця голови КМДА з питань здійснення самоврядних повноважень та відповідальна з питань безбар’єрності в Києві Марина Хонда.

Під час опрацювання рішень фахівці «Київського метрополітену» консультувалися з представниками ВГО «Національна асамблея людей з інвалідністю України», ГО «Трініті хаб» та БО «БФ «Фундація 03:00». Перед нанесенням проводили тестові обстеження за участі пасажирів із порушеннями зору.

Представники Асамблеї перевірили три станції, які повністю облаштовані тактильними індикаторами, і надали позитивні відгуки. Вони зазначили, що тактильна навігація дуже зручна, легко сприймається та є одним із найефективніших рішень щодо якості та швидкості реалізації в умовах метрополітену.

Технологія нанесення методом холодного пластику дозволяє швидко встановлювати тактильні індикатори без втручання в наявне гранітне покриття. Холодний пластик є економнішим, ніж тактильні плитки, але виконує ту саму функцію — допомагає людям із порушеннями зору та іншим маломобільним групам населення краще орієнтуватися та безпечно переміщатися.

Навігацію встановлюють відповідно до сучасних норм.

Крім того, у метрополітені діє послуга супроводу пасажирів з-поміж маломобільних груп. Її можна замовити за телефоном (044) 238-55-11 не менш ніж за годину до поїздки. Працівник зустріне на станції та забезпечить необхідний супровід. За 10 місяців цього року працівники підземки здійснили майже 8 000 супроводів.

ЧОМУ ЦЕ ВАЖЛИВО

Тактильна навігація в метро — це крок до створення доступного міського простору для всіх киян. Люди з порушеннями зору зможуть самостійно і безпечно користуватися підземкою. Реалізація проєкту в межах затвердженого плану свідчить про системний підхід міста до безбар’єрності.