Директора приватного товариства в Голосіївському районі судитимуть за організацію несанкціонованого сміттєзвалища площею понад 2 гектари на землі комунальної власності по вулиці Бродівській, повідомляє Київська міська прокуратура. Чоловік орендував базу протиожеледних матеріалів, але замість використання за призначенням почав звозити туди побутові відходи. Обвинувальний акт направлено до суду за статтями 239 та 364-1 КК України, державі завдано збитків майже на 430 тисяч гривень.

На ковзанці ВДНГ 1 січня 27-річний киянин влаштував бійку в роздягальні через конфлікт навколо особистих речей, повідомила київська поліція. Чоловік завдав ударів в обличчя іншому відвідувачу, що спричинило паніку серед людей, включаючи жінок з малолітніми дітьми. Підозрюваному повідомили про підозру в хуліганстві за частиною 1 статті 296 Кримінального кодексу України, за процесуального керівництва Голосіївської окружної прокуратури.

Київський апеляційний суд скасував вирок районного суду і призначив 39-річному квартиранту довічне позбавлення волі замість 15 років за вбивство двох людей і замах на вбивство ще трьох, повідомляє Київська міська прокуратура. У листопаді 2022 року чоловік, який мешкав у знайомих на Оболоні, через сварку вбив господиню квартири та її співмешканця ножем. А також напав на трьох свідків злочину — усі вижили. Засуджений вину не визнав і намагався ввести суд в оману, стверджуючи про самооборону від п’яти нападників.

Ізраїльський історик Юваль Ной Харарі виголосив промову на Всесвітньому економічному форумі в Давосі, де поставив перед світовими лідерами одне критичне питання про штучний інтелект. Автор бестселера Sapiens попередив, що кожна країна незабаром зіткнеться з кризою ідентичності та «імміграційною кризою» через AI. Харарі заявив, що лідери повинні вирішити просто зараз: чи визнавати програми AI як «юридичних осіб» із правами і обов’язками.

Столичні поліцейські скерували до суду обвинувальний акт щодо директора компанії, яка виробляє електроенергію від сонячних панелей — його підозрюють у завданні державі понад 51,7 мільйона гривень збитків, повідомляє поліція Києва. Підприємця поліція викрила у квітні минулого року спільно із СБУ та прокуратурою — три роки він подавав державному підприємству неправдиві звіти про кількість виробленої електроенергії. Підозрюваному загрожує до п’яти років позбавлення волі з позбавленням права обіймати певні посади на строк до трьох років.

Житомир безкоштовно отримає 10 високоякісних швейцарських тролейбусів довжиною 18 метрів з алюмінієвими кузовами та дизельгенераторами для автономного ходу, повідомляє місцевий сайт Luzerner Zeitung. Тим часом Київ закупить 16 маленьких одинарних тролейбусів довжиною лише 11,9 метра за 306 мільйонів гривень — без можливості автономного руху та з питаннями щодо ціни. Контраст між підходами двох міст до оновлення громадського транспорту викликає дискусії про ефективність столичних закупівель.

Президент Володимир Зеленський провів спеціальний енергетичний селектор, на якому критикував роботу столичної влади щодо відновлення тепло- та електропостачання, повідомляє Офіційний канал президента України. Станом на вечір 20 січня близько 4000 будинків у Києві залишаються без опалення, а понад мільйон споживачів — без електрики. Президент наголосив, що міська влада втратила час, і тепер уряд змушений виправляти ситуацію на столичному рівні.

В Україні 84% усіх збитків від шахрайства з платіжними картками відбувається через соціальну інженерію, повідомляє Національна поліція. Це психологічні маніпуляції, коли шахраї змушують людину самостійно розкрити конфіденційну інформацію — реквізити карток, паролі до онлайн-банкінгу, PIN-коди. За даними Кіберполіції, більшість фінансових втрат у світі відбувається саме через таку соціальну інженерію, а не через злам систем або кібератаки. Національний банк України разом із Кіберполіцією та Держспецзв’язку запустили інформаційну кампанію «#ШахрайГудбай», щоб навчити українців розпізнавати афер…

На маршрути столичного громадського транспорту вийдуть ще 20 нових автобусів турецького виробництва Anadolu Isuzu, повідомляє Київпастранс. Це третя партія автобусів, яку Київ отримав за проєктом «Міський громадський транспорт України» між Україною та Європейським інвестиційним банком (ЄІБ). Транспорт пройшов розмитнення та оформлення, його розподілили між усіма автопарками підприємства для підсилення міської транспортної мережі.