Для якого транспорту діють нові вимоги

Єдина форма квитка поширюється на всі види громадського транспорту в Україні. Це міські та приміські автобусні маршрути, міжміські та міжнародні автобусні перевезення, а також трамваї, тролейбуси та метрополітен.

Вимоги однакові як для паперових, так і для електронних квитків, оформлених через автоматизовані системи обліку проїзду. Обидва формати є рівноцінними та легітимними, що означає юридичну силу будь-якого з них.

Раніше вимоги до квитків могли суттєво відрізнятися залежно від міста чи виду транспорту, що створювало плутанину для пасажирів і ускладнювало контроль якості послуг.

Що має містити кожен квиток

Усі квитки відтепер мають містити обов’язкові реквізити. Це інформація про вартість проїзду — повний або пільговий квиток, ПДВ, комісійний збір за наявності. Також необхідний реєстраційний номер — серійний, фіскальний або унікальний ідентифікатор для електронних квитків.

Обов’язково зазначається дата та час відправлення і прибуття або строк дії квитка. Квиток має містити повні дані перевізника: назву, код ЄДРПОУ або РНОКПП, адресу та контактні дані.

Окремою вимогою є інформація про страховий договір і страховика, а за потреби — QR-код на лицьовому боці квитка. Ці вимоги забезпечують прозорість послуги та захист прав пасажира.

Особливості для різних видів перевезень

Для міжміських автобусних маршрутів квиток має містити повну інформацію про рейс. Зокрема, це місце та час пересадок, а також тривалість очікування між рейсами, що допомагає пасажирам планувати подорож.

Для міжнародних перевезень встановлено вимогу персоналізації квитка — із зазначенням імені та прізвища пасажира відповідно до паспортного документа. Такі квитки забороняється передавати іншій особі, і вони також мають містити інформацію про пересадки.

Для приміських маршрутів передбачено оформлення багажної квитанції у разі перевезення багажу, що раніше не завжди було стандартизовано.

Електронний квиток як повноцінний документ

Раніше під час оплати проїзду в автоматизованих системах пасажир фактично мав лише списання коштів з банківської або транспортної картки без повноцінного квитка. Це створювало незручності та не давало чіткого підтвердження поїздки.

Відтепер електронний квиток оформлюється як повноцінний цифровий документ з усіма обов’язковими реквізитами — так само, як і паперовий квиток. Після оплати пасажир може отримати підтвердження поїздки у зручний спосіб.

Електронний квиток може бути доступним на екрані смартфона, у вигляді QR-коду, через електронну пошту або мобільний застосунок, а також в особистому електронному кабінеті. Таким чином, він стає зрозумілим і законним підтвердженням поїздки, а не лише фактом списання коштів.

Наступний крок — єдиний Smart Ticket

«Єдина форма квитка — це базовий, але дуже важливий крок до прозорої та зрозумілої системи пасажирських перевезень. Пасажир має чітко розуміти, за що він платить, хто надає послугу і які його права», — зазначив заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач.

Раніше Мінрозвитку також затвердило технічні вимоги до автоматизованих систем обліку оплати проїзду, які мають забезпечити інтероперабельність електронних квитків. Це особливо важливо для обслуговування пільгових категорій громадян.

Ці рішення створюють підґрунтя для впровадження в Україні єдиного Smart Ticket — системи, яка дозволить використовувати один квиток для всіх видів транспорту в різних містах країни.

Електронний реєстр транспорту в 2027 році

Паралельно з уніфікацією квитків готується запуск електронного реєстру міського електротранспорту в 2027 році. Так держава вперше отримає повну й актуальну картину транспорту в країні.

Це допоможе планувати транспортну політику, оновлювати парк транспорту, а також залучати інвестиції у міський транспорт. Відтепер вводять електронну процедуру щодо реєстрації та перереєстрації трамваїв і тролейбусів.

Додатково оновлюють правила технічного огляду трамваїв і тролейбусів, трамвайних колій, контактних мереж і тягових підстанцій.

Чому це важливо знати

Уніфікація квитків робить систему громадського транспорту зрозумілішою та прозорішою для пасажирів по всій Україні. Це перший крок до створення єдиного Smart Ticket, який дозволить використовувати один квиток у різних містах і видах транспорту. Електронний квиток тепер має таку ж юридичну силу, як і паперовий, що захищає права пасажирів і спрощує облік перевезень. Для держави та громад це основа для планування розвитку транспортної системи та подальшої цифровізації галузі.