Чому обмежують рух у тунелі біля «Дорогожичів»

Тунель розташований біля станції метро «Дорогожичі» і є частиною транспортного вузла, через який щодня проїжджають тисячі автомобілів. Водозбірна камера забезпечує відведення дощової води з проїжджої частини тунелю. Якщо її не очищувати регулярно, під час сильних опадів тунель може затопити, що повністю заблокує рух транспорту.

Подібні профілактичні роботи «Київавтодор» проводить у цьому тунелі регулярно. У грудні 2025 року комунальники також очищували водозбірну камеру на цій самій ділянці, а у листопаді того ж року — зливоприймальні колодязі. Влітку 2025 року тут обстежували насосну станцію та чистили зливову систему. Регулярність таких робіт пов’язана з тим, що тунель є одним з найнижчих рельєфних об’єктів у цій частині Шевченківського району, і вода під час опадів стікає сюди природним чином.

Як обмежать рух і скільки це триватиме

Роботи триватимуть шість годин — з 10:00 до 16:00. Протягом цього часу рух транспорту в тунелі обмежуватимуть частково та поетапно. Повного перекриття не буде: комунальники закриватимуть окремі смуги, почергово звільняючи простір для проїзду.

Роботи виконуватимуть за сприятливих погодних умов. Якщо погода погіршиться, терміни можуть змінити. У комунальній корпорації перепрошують за тимчасові незручності та просять враховувати обмеження під час планування маршруту.

Що врахувати водіям під час об’їзду

Ділянка на перетині вулиць Олени Теліги, Щусєва та Юрія Іллєнка — один з основних транспортних вузлів Шевченківського району. Тунель з’єднує напрямки від проспекту Степана Бандери до Лук’янівки і далі до центру міста. Обмеження руху тут навіть на одну смугу може спричинити затори у навколишніх кварталах, особливо в напрямку станції метро «Дорогожичі».

Водіям, маршрут яких пролягає через цей тунель, варто закласти додатковий час на дорогу або заздалегідь побудувати об’їзд. Альтернативними маршрутами можуть слугувати вулиці Мельникова та Дмитрівська у напрямку центру або проспект Степана Бандери для руху на північ.

Хто відповідає за утримання тунелю

Загальну координацію дорожніх робіт у Києві здійснює КК «Київавтодор» — головна комунальна корпорація, відповідальна за утримання дорожньої мережі столиці. Безпосередньо роботи в тунелях і на шляхопроводах виконують фахівці комунальних підприємств, зокрема КП «Київавтошляхміст», що спеціалізується на обслуговуванні мостових споруд та тунелів.

Рішення про проведення робіт та організацію руху під час ремонту узгоджується з Департаментом транспортної інфраструктури КМДА та патрульною поліцією. Саме патрульна поліція контролює безпеку руху на ділянках, де ведуться роботи, та за потреби регулює трафік.

Чому весняне очищення тунелів критичне для Києва

Березень і квітень — традиційний період підготовки зливової інфраструктури до весняних та літніх опадів. Зимовий сезон залишає в дренажних системах сміття, пісок і реагенти, які знижують пропускну здатність водовідведення. Якщо не провести очищення вчасно, перші серйозні зливи можуть призвести до підтоплення тунелів і шляхопроводів.

У Києві подібні ситуації вже траплялися: за сильних злив тунелі та підземні переходи затоплювало, що паралізувало рух на годину і більше. Профілактичне очищення водозбірних камер та зливової каналізації — один зі способів запобігти таким наслідкам.

Раніше ми писали

Минулого тижня ми повідомляли, що «Київавтодор» обмежив рух на шести мостах і шляхопроводах 19–22 березня для ремонту аварійних ділянок покриття. Також ми розповідали про ремонт доріг у центрі Києва 14–17 березня, коли роботи проводили у Голосіївському та Шевченківському районах. Раніше «Київавтодор» обмежував рух на мостах і вулицях 13–15 березня — ремонт торкнувся Південного та Північного мостів.