Що сталося з енергетикою

Увечері 7 січня російські війська завдали удару по енергетичній інфраструктурі України. Внаслідок атаки майже повністю знеструмлені Дніпропетровська і Запорізька області, повідомило Міністерство енергетики.

Критична інфраструктура регіонів працює від резервних джерел живлення. Голова Запорізької ОВА Іван Федоров повідомив, що через знеструмлення в місті не чути сигналу повітряної тривоги.

Огляд пошкоджень та відновлювальні роботи розпочнуться після покращення безпекової ситуації, зазначили в Міненерго.

Які потяги затримуються

Укрзалізниця організувала рух чотирьох поїздів під резервними тепловозами з контрольованими затримками. Це маршрути 734 Київ – Дніпро, 37 Запоріжжя – Київ, 119 Дніпро – Холм та 79 Дніпро – Львів.

Електропотяги Dnipro City Express, які курсують між обласним центром і приміськими напрямками, завтра також переведуть на роботу під теплотягою. Компанія не уточнила точний час затримок.

Як працює інфраструктура

Вокзали в обох областях заживлені від генераторів і продовжують працювати. У пунктах незламності пасажирам доступні гарячий чай, зарядки для гаджетів та безперебійний інтернет-зв’язок через Starlink.

Засоби сигналізації та зв’язку на залізниці перейшли на резервне живлення. Це дозволяє безпечно організовувати рух поїздів навіть без централізованого електропостачання.

У Дніпропетровській області мобільний зв’язок працює в аварійному режимі — базові станції переведені на акумуляторні батареї, ресурсу яких вистачить орієнтовно до 8 годин. ОВА звертається до мешканців з проханням обмежити користування мобільним зв’язком без нагальної потреби.

Чому це важливо знати

Дніпропетровська та Запорізька області — ключові транспортні вузли, через які проходять пасажирські та вантажні маршрути з півночі на південь і схід країни. Затримки потягів можуть вплинути на тисячі пасажирів, які планували поїздки після новорічних свят. Перехід на теплотягу дозволяє зберегти рух навіть у критичних умовах, але збільшує час у дорозі та обмежує швидкість руху.