Проєкт капремонту метромоста на «Славутич» оцінили в 54,5 млн грн

КП «Київський метрополітен» оголосило тендер на розробку проєктної документації для капітального ремонту метропроїзду Південного мостового переходу через Дніпро. Очікувана вартість проєктних робіт становить понад 54,56 млн гривень. Ремонт стосується наземної ділянки Сирецько-Печерської лінії між станціями «Видубичі» та «Славутич» — однієї з найдовших у київській підземці, як повідомляє «Place Kyiv».

14 Липня 2026 о 11:15|Транспорт|⏱ 2 хв читання|Поділитися:

Поїзд київського метро перетинає Дніпро Південним мостовим переходом між станціями «Видубичі» та «Славутич»

Фото: Place Kyiv | 1920×1080

Що саме планують відремонтувати

Відповідно до технічного завдання, проєктна документація охоплюватиме ремонт огороджувальних конструкцій, металевої захисної галереї та верхньої будови колії. Окремо передбачено відновлення інших конструктивних елементів мостового переходу, стан яких потребує втручання після понад 30 років експлуатації.

Споруду відкрили у 1992 році разом із запуском ділянки між станціями «Видубичі» та «Осокорки». Відстань між «Видубичами» і «Славутичем» сягає майже 3,5 кілометра. У годину пік поїзди тут курсують з інтервалом близько трьох хвилин.

Система моніторингу в реальному часі

Окрім фізичного ремонту, проєкт передбачає встановлення сучасної системи моніторингу несучих конструкцій. Вона відстежуватиме геометричні параметри вузлів і з’єднань у режимі реального часу, що дозволить своєчасно реагувати на будь-які відхилення від норми. Подібний підхід відповідає практиці контролю за мостовими спорудами, яку впроваджують у великих містах Європи.

Коли розпочнеться сам ремонт — поки невідомо

Терміни виконання капітального ремонту, його остаточну вартість і черговість робіт визначать лише після завершення проєктування та проходження державної експертизи. Тобто нинішній тендер — це підготовча стадія, а не безпосередній старт будівельних робіт.

У «Київському метрополітені» запевняють: рух поїздів Південним мостовим переходом наразі триває у звичайному режимі. Інфраструктура перебуває під постійним технічним контролем, усі необхідні роботи з утримання виконуються в повному обсязі.

Чому це важливо знати

Ділянка між «Видубичами» і «Славутичем» щодня перевозить тисячі пасажирів із лівобережних районів — Осокорків, Позняків, Харківського масиву. Після затвердження проєкту та державної експертизи можливе тимчасове обмеження або зміна режиму руху на цьому перегоні. Мешканцям лівого берега варто стежити за офіційними оголошеннями метрополітену щодо термінів і умов проведення робіт.