Які маршрути подорожчали

Підвищення торкнулося основних напрямків із західних передмість до Києва. Маршрутка № 720 з Боярки до столиці тепер везе пасажирів за 75 гривень — це на 25 гривень дорожче, ніж під час попереднього підвищення рік тому. З Вишневого до метро доїхати можна за 60 гривень.

Проїзд по Києву в цих приміських маршрутках становить 20 гривень. За інформацією боярських і вишневських телеграм-каналів, зміни цін відбулися без попереднього попередження пасажирів.

Це вже друге підвищення за два роки

Попереднє зростання тарифів на приміських маршрутах відбулося на початку 2025 року. Тоді проїзд із Вишневого подорожчав із 35 до 50 гривень, маршрутки № 420 та 379 з Ірпеня підняли ціни до 50 гривень, а № 381 з Бучі до «Академмістечка» — до 60 гривень.

За даними ТСН, у лютому 2025 року Асоціація перевізників Київської області підтверджувала зростання тарифів через здорожчання пального, запчастин та енергоносіїв. Голова асоціації Олексій Павленко тоді пояснював: «Востаннє перевізники переглядали тарифи 2022 року. За цей час зросли ціни буквально на все — пальне, запчастини, газ, електроенергію».

Контраст із муніципальним транспортом

Вартість приміського проїзду різко контрастує з тарифами на муніципальний транспорт Києва. У столичних автобусах, тролейбусах, трамваях і метро одна поїздка коштує 8 гривень, а при покупці 50 поїздок на картку — 6,50 гривні.

Мер Києва Віталій Кличко раніше заявляв, що вартість проїзду в комунальному транспорті не зростатиме до кінця війни. Проте на приміські маршрутки, які обслуговують приватні перевізники, це рішення не поширюється.

Чому це важливо знати

Зростання тарифів на приміські маршрутки суттєво впливає на бюджет мешканців передмість, які щодня їдуть на роботу до столиці. При двох поїздках на день витрати становлять 150 гривень з Боярки або 120 гривень з Вишневого — це вдесятеро дорожче за муніципальний столичний транспорт. Для багатьох родин така різниця може стати вагомим фінансовим навантаженням під час війни.