Які зупинки лишилися без табло в центрі міста

З 21 непрацюючого табло на балансі «Київпастрансу» 19 не вдається перепідключити до іншого джерела електроживлення. Ще два табло перебувають у ремонті — на зупинці «Парк відпочинку».

Непрацюючі табло «Київпастрансу» розташовані на 10 зупинках:

• «ст.м. «Теремки» — одне табло;
• «вул. Володимирська» — три табло;
• «ст.м. «Політехнічний інститут» — три табло;
• «ст.м. «Палац Спорту» — три табло;
• «вул. Басейна» — два табло;
• «Майдан Незалежності» (автобусна зупинка) — два табло;
• «Майдан Незалежності» (тролейбусна зупинка) — одне табло;
• «ст.м. «Хрещатик» — два табло;
• «ЦУМ» — два табло.

Таким чином, навіть у центральній частині міста — на Хрещатику, Майдані Незалежності та прилеглих вулицях — пасажири не мають доступу до актуальної інформації про рух транспорту в режимі реального часу.

Скільки зупинок без табло у кожному районі

Найбільше проблемних зупинок із непрацюючими табло, встановленими під час інвестиційного конкурсу, зосереджено у Деснянському районі — 46. Далі за кількістю йдуть:

• Дніпровський район — 38 зупинок;
• Солом’янський район — 31 зупинка;
• Голосіївський район — 28 зупинок;
• Оболонський район — 24 зупинки;
• Подільський район — 22 зупинки;
• Святошинський район — 20 зупинок;
• Дарницький район — 18 зупинок;
• Шевченківський район — 17 зупинок;
• Печерський район — 13 зупинок.

Загалом 236 зупинок по всьому місту залишилися без електронної індикації руху транспорту. Відповідно, більшість районів Києва зіткнулася з цією проблемою незалежно від відстані від центру.

Чому табло не працюють і коли їх відновлять

Головна причина несправності 19 із 21 табло «Київпастрансу» — неможливість перепідключення до іншого джерела електроживлення. Конкретних термінів відновлення роботи tabло у відповіді КП «Київпастранс» не зазначено.

Щодо 236 табло, встановлених у межах інвестиційного конкурсу 2016 року, детальних пояснень про причини їхньої несправності та строки ремонту також не надано. Ці пристрої не перебувають на балансі «Київпастрансу», що ускладнює оперативне вирішення проблеми.

Варто нагадати, що електронні інформаційні табло мали стати важливим елементом комфортної міської інфраструктури — вони відображають час прибуття транспорту в режимі реального часу та допомагають пасажирам планувати поїздки. Однак через масову несправність цей інструмент фактично не виконує своєї функції на сотнях зупинок по всьому місту.

Чому це важливо знати

Понад 250 несправних табло — це не лише технічна проблема, а й питання якості міського сервісу для тисяч киян, які щодня користуються громадським транспортом. Без актуальної інформації про рух маршрутів пасажири змушені чекати на зупинках без розуміння, коли приїде автобус чи тролейбус. Це особливо критично в умовах воєнного часу, коли розклад руху може змінюватися через повітряні тривоги.

Раніше ми писали

Як ми раніше писали, ВАКС конфіскував активи родини чиновника ДПС Сумщини на 7 млн грн. Також ми повідомляли, що Студентки СНАУ виграли конкурс ідей для Поштової площі.