Станом на 14:08 у Києві оголошена повітряна тривога через загрозу застосування ворожих безпілотників та балістичних ракет, як повідомляє ТСН. Обмеження руху на червоній лінії метро — стандартна практика під час тривог, оскільки на цій гілці є наземні ділянки між станціями «Дніпро» та «Лісова».

Як працює метро під час тривог

Метрополітен під час повітряних тривог не здійснює перевезення наземними ділянками та закриває роботу станцій відкритого типу. Підземні станції залишаються доступними як укриття для пасажирів. Рух поїздів на підземних ділянках продовжується з урахуванням доступного рухомого складу.

Це не перший випадок обмежень на червоній лінії через складну ситуацію — 20 січня 2026 року після нічної атаки червона лінія також курсувала між «Академмістечко» та «Арсенальна» через енергетичні проблеми. 9 січня спостерігалася схожа ситуація після масованого обстрілу об’єктів критичної інфраструктури.

Альтернативи для пасажирів

Під час обмежень роботи метро пасажири можуть скористатися автобусними маршрутами-замінниками, якщо тривога завершиться. Однак наземний громадський транспорт зупиняється на час повітряної тривоги згідно з рішенням Ради оборони Києва. Пасажири мають залишити салон та пройти до найближчого укриття.

Всі 46 підземних станцій київського метро залишаються доступними цілодобово як укриття під час повітряних тривог. Для проходу на станції у комендантську годину (з 00:00 до 05:00) потрібен документ, що посвідчує особу.

Чому це важливо знати

Обмеження руху на червоній лінії метро під час тривог безпосередньо впливають на пересування киян, особливо мешканців лівого берега. Наземна ділянка між «Дніпро» та «Лісова» стає недоступною, що ускладнює поїздки між берегами столиці. Кияни мають планувати маршрути з урахуванням можливих обмежень та використовувати підземні станції метро як укриття під час тривог.