У червні в київському метро зафіксували 570 зупинок ескалаторів через
У червні 2025 року в київській підземці через необережність пасажирів зафіксували 570 зупинок ескалаторів. Серед причин — потрапляння особистих речей у рухомі частини механізму, невиправдане натискання кнопки «стоп» та загроза травмування. Із початком літніх канікул і зростанням пасажиропотоку «КП “Київський метрополітен”» закликає містян дотримуватися правил безпеки на ескалаторах, повідомляє «КП “Київський метрополітен”».

Найважливіше про Київ — у Telegram
Тривоги, тарифи, транспорт — коротко і без спаму
Що найчастіше зупиняє ескалатор?
Ескалатор — складна інженерна система, яка безперервно працює і водночас є надзвичайно вразливою до сторонніх предметів. За статистикою метрополітену, у червні цього року 181 зупинка сталася саме через потрапляння особистих речей пасажирів у рухомі елементи механізму.
До найпоширеніших «винуватців» належать:
- сумки та пакети;
- взуття з гумовою підошвою (зокрема кросівки);
- монети;
- поли довгого одягу;
- підбори.
Серед нетипових випадків — на станції «Університет» роботу ескалатора зупинив мобільний телефон пасажира, що потрапив у механізм.
Як розподілилися зупинки за червень?
Із 570 зафіксованих інцидентів більшість сталася з конкретних причин. Зокрема, 263 зупинки були вимушеними — для уникнення травмування пасажирів. Ще 181 випадок пов’язаний із потраплянням особистих речей у механізм ескалатора. Окремо — 30 разів пасажири натискали ручку «стоп» без жодної реальної потреби, що призводило до зайвих затримок і створювало незручності для решти мандрівників.
Крім того, метрополітен фіксує системні порушення правил поведінки на ескалаторах:
- біг по сходах;
- сидіння на східцях;
- заступ за обмежувальну лінію.
Проте найпоширенішим порушенням залишається ігнорування вимоги триматися за поручень — це роблять або забувають зробити більшість пасажирів.
Які правила треба дотримуватися на ескалаторі?
Метрополітен нагадує прості правила, які допоможуть уникнути травм і поломок обладнання:
- не заступати за обмежувальну лінію;
- обов’язково триматися за поручень;
- не сидіти на східцях;
- не бігти по ескалатору;
- тримати дітей за руку, а зовсім маленьких — на руках;
- стежити за довгим одягом і особистими речами, щоб вони не потрапили в рухомі частини.
Особливу увагу метрополітен звертає на батьків: цікавість дітей до рухомих поручнів або сходів нерідко завершується травматичними випадками. Під час поїздок у підземці дорослі мають постійно тримати дитину за руку або на руках.
Чому це важливо знати
З початком літніх канікул кількість пасажирів у київському метро зростає — більше людей їдуть до зон відпочинку, парків, басейнів. Разом із пасажиропотоком зростає і ризик інцидентів на ескалаторах. Дотримання простих правил безпеки — особисто для кожного пасажира та особливо для родин із дітьми — допомагає запобігти травмам і забезпечити безперебійну роботу підземки для всіх киян.
Раніше ми писали
Як ми раніше писали, Київське метро за тиждень: 5 млн пасажирів і 101 зупинка ескалаторів. Також ми повідомляли, що Київським метро за тиждень скористалися 5 мільйонів пасажирів.
Віталій Гринчук — журналіст і медіаменеджер із семирічним досвідом у медіагалузі. Має гуманітарну освіту, яка формує його підхід до роботи з текстом, контекстом і аудиторією. За роки практики пройшов шлях від журналіста до управлінця — поєднує редакційне мислення з розумінням медіапроцесів зсередини.
Усі статті автора →





