Що сталося

Інспектори Управління (інспекції) з паркування Департаменту територіального контролю міста Києва провели рейд на вулиці Болсуновській у Печерському районі. Ця локація, за даними інспекції, регулярно стає проблемною через хаотичне паркування — водії залишають автомобілі з порушенням правил зупинки та стоянки, що блокує цілу смугу для руху транспорту та створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху.

За результатами відпрацювання, смугу повністю звільнено для безперешкодного проїзду. Інспектори здійснили п’ять тимчасових затримань транспортних засобів — автомобілі евакуювали на спеціальний штрафмайданчик на вулиці Курсантській. Усіх водіїв-порушників оштрафовано відповідно до чинного законодавства.

Чому це відбувається

Проблема хаотичного паркування залишається однією з найгостріших у Києві, попри наявність розгалуженої мережі офіційних паркувальних майданчиків. У місті працюють 834 паркувальних майданчики з доступом до майже 85 тисяч офіційних паркомісць, проте водії продовжують залишати авто там, де їм зручно.

Як ми раніше писали, Департамент територіального контролю КМДА називає чотири основні причини цього явища: незнання правил, низькі штрафи, звичка паркуватися «де зручно» та невміння знаходити вільні місця. Окремою проблемою є те, що штраф за неправильне паркування становить лише 340 гривень, а при сплаті протягом перших двох тижнів — 170 гривень. Для частини водіїв це менше, ніж вартість паркування на офіційних майданчиках: тариф у зоні від Шулявки до Печерська складає 25 грн/год, а на центральних вулицях навколо Хрещатика — 35 грн/год.

Місто не має можливості самостійно підвищити штрафи — для цього потрібні зміни до державного законодавства. Департамент неодноразово звертався до Кабінету міністрів із проханням зробити штрафи ефективнішими, проте наразі ситуація залишається без змін.

Хто відповідає

Контроль за дотриманням правил паркування у Києві здійснює Управління (інспекція) з паркування при Департаменті територіального контролю КМДА. Інспекцію очолює Сергій Дубенко. Загалом в інспекції працюють близько 50 співробітників, які щоденно відпрацьовують проблемні локації по всьому місту — від центральних вулиць до спальних районів.

Інспектори мають повноваження фіксувати порушення у режимі фото- та відеозйомки, виносити постанови про адміністративне стягнення та проводити тимчасове затримання транспортних засобів, які суттєво перешкоджають дорожньому руху або створюють загрозу безпеці. Порядок тимчасового затримання регулюється Постановою Кабінету Міністрів України №990 від 2018 року.

Що роблять зараз

Інспекція проводить регулярні рейди у проблемних локаціях Києва. Болсуновська — одна з вулиць, де порушення фіксують систематично. Масштаб роботи інспекції зростає: за даними Департаменту територіального контролю, лише за січень 2025 року інспектори виписали стільки ж постанов про штрафи, скільки за все перше півріччя 2021 року. Кількість надходжень від штрафів за 2024 рік зросла втричі порівняно з 2021 роком.

Інспекція закликає водіїв дотримуватися правил паркування та не створювати перешкод для інших учасників дорожнього руху. Для пошуку вільних офіційних паркомісць кияни можуть скористатися додатком «Київ Цифровий». Оплата паркування здійснюється виключно у безготівковій формі через мобільні додатки «Київ Цифровий», «Portmone», «IPAY», «EasyPay».

Чому це важливо знати

Хаотичне паркування — це не лише незручність, а пряма загроза безпеці. Заблокована смуга руху змушує водіїв маневрувати, збільшує ризик ДТП та ускладнює проїзд для екстрених служб — швидкої допомоги, пожежників, поліції. В умовах воєнного стану, коли оперативність реагування на загрози є критичною, кожна заблокована смуга може коштувати людських життів.

Конфлікти через паркування подекуди переростають у відкрите насильство. Як ми повідомляли, на вулиці Межигірській водій Mercedes жорстоко побив велосипедиста за зауваження щодо паркування на велодоріжці — потерпілий опинився у реанімації.

Водіям слід пам’ятати: якщо автомобіль перешкоджає руху — його можуть евакуювати на штрафмайданчик. Окрім штрафу, доведеться витратити час та кошти на повернення транспортного засобу.

Раніше ми писали

У листопаді 2025 року ми детально розповідали про причини хаосу з паркуванням у Києві та позицію КМДА щодо цієї проблеми. Також ми повідомляли про випадок побиття велосипедиста водієм Mercedes через конфлікт щодо паркування на велодоріжці на Межигірській.