Що саме будують і яка висота платформи буде після реконструкції

Наразі висота другого перону — 200 мм. Після реконструкції вона становитиме 1100 мм — рівень підлоги вагона. Це означає посадку без перепадів висоти, без сходів і без потреби у сторонній допомозі.

На пероні також встановлять ліфт та ескалатори. Після завершення робіт пасажири отримають зручний доступ до 2-ї та 3-ї колій. З переходу між Центральним і Південним вокзалами можна буде легко спуститися на платформу — ліфтом або ескалатором.

Надалі, за умови наявності фінансування, інші платформи також реконструюватимуть поетапно.

Для кого насамперед важливе це оновлення

Реконструкція передусім важлива для людей на кріслах колісних, батьків із дитячими візками, людей старшого віку та всіх, хто подорожує з валізами. З 14 платформ Центрального вокзалу після реконструкції 2001 року лише дві — №1 і №14 — зробили високими. Понад 20 років решта залишалися менш доступними.

Перші кроки до покращення доступності зробили ще у 2023 році: на першій платформі встановили два нові ліфти. Вони ведуть до конкорсу — переходу над коліями між Центральним і Південним вокзалами. Ліфти також функціонують у західному підземному переході.

Як ми раніше писали, Укрзалізниця активно розвиває Центральний вокзал: напередодні Великодня тут пригощали військових і пасажирів.

Звідки фінансування і коли закінчать

Реконструкцію фінансує Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР). Попри повномасштабну війну, Укрзалізниця продовжує інфраструктурні проєкти завдяки підтримці міжнародних партнерів.

Завершити будівництво планують на початку 2027 року. Якщо потрібна допомога вже зараз — на вокзалі працює послуга вокзального помічника: замовити можна через сервіс Укрзалізниці.

Як ми раніше писали, у квітні 2026 року Київська міська електричка змінила графік через ремонт на ділянці біля Святошина — роботи тривають до 28 квітня.

Чому це важливо знати

Реконструкція другого перону Центрального вокзалу — конкретний крок до інклюзивної залізниці. Для сотень тисяч пасажирів, серед яких чимало ветеранів і людей з травмами, підйом платформи до рівня вагона означає самостійну посадку без чужої допомоги. Завершення робіт у 2027 році зробить Центральний вокзал суттєво доступнішим.

Раніше ми писали

Як ми раніше писали, у парку на Прирічній на Оболоні також облаштовують безбар’єрні маршрути — Київ поступово стає зручнішим для маломобільних мешканців.